Lotus Exige S Roadster : doucement mais sûrement !
Publié le 24 mai 2013 par Christophe
Avec ses maux, Lotus a bien du mal à lancer chacune de ses nouveautés “basiques”. Si depuis longtemps, tout le monde a fait une croix sur la gamme “Bahar”, encore faudrait-il pouvoir alimenter les fans de la première heure.
Dévoilée, il y a plus d’un an à Genève, la Lotus Exige S Roadster sera enfin disponible à la vente pour cet été. C’est sans doute une des plus sexy de la gamme et de son segment.
D’un poids de 1.166 kg, l’Exige S Roadster est motorisé par le très connu V6 de 3.500 cc provenant de chez Toyota. Ici, il développe 345 ch pour un couple de 400 Nm grâce au compresseur compresseur Harrot. Le 0 à 100 km/h est abattu en seulement 4 secondes. La vitesse de pointe est de 233 km/h. La boîte de vitesse est une traditionnelle manuelle à 6 rapports associée à un différentiel…
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841 000 voitures rappelées par Nissan
Publié le 23 mai 2013 par Christophe
Le constructeur d’automobiles japonais Nissan a annoncé jeudi qu’il rappelait 841 000 voitures dans le monde en raison d’un problème de volant. Ce rappel concerne des modèles Micra (appelés March sur certains marchés) et Cube produits au Japon et en Grande-Bretagne entre 2002 et 2006, a déclaré à l’AFP une porte-parole du groupe, dont le français Renault est le premier actionnaire.
“Un boulon pourrait ne pas avoir été serré convenablement et, dans le pire des cas, ces voitures ne pourraient pas être conduites correctement”, a-t-elle expliqué. “Nous allons régler ce problème de façon gratuite dans le respect des régulations de chaque pays. “Nissan a vendu ces voitures en Europe, en Afrique, au Moyen-Orient, en Asie et en Amérique latine, mais aucun accident n’a été signalé à l’entreprise du fait de ce problème, a ajouté la porte-parole.
Début avril, les trois géants de l’automobile japonais (Toyota, Nissan et Honda) et le constructeur nippon Mazda avaient annoncé simultanément un rappel massif de véhicules dans le monde, atteignant 3,39 millions d’unités en cumulé. Le problème venait d’un airbag potentiellement défectueux au niveau de la place passager avant, fabriqué par une entreprise tokyoïte et utilisé sur des véhicules assemblés entre 2000 et 2004…
Ferrari BB 512i : the way of life
Publié le 23 mai 2013 par Christophe
Certains ont des soucis dans la vie ! A savoir quel bel écrain construire à une des plus désirables Ferrari … Même si ma préférence va à la version carbu, je ne cracherai pas sur cette BB 512i. Mais le problème est que, je crois, le Monsieur n’est pas vendeur.
L’heureux propriétaire explique qu’il voit en elle une parfaite grand tourisme avec ses suspensions confortables. Ce qu’il préfère, c’est les routes avec virages à la ligne droite pour la vitesse. Il est évident que de jouer avec la boîte pour relancer les vocalises du moteur participe au plaisir rare distillé par cette voiture.
Un GT rare comme on n’en fait presque plus. Sa meilleure descendante se situe peut-être plus chez Maserati avec la GranTurismo que chez Ferrari et sa F12…
Guarda la fotogallery della Ferrari 512 BBi trasformata in opera d\’arte
Record pour les radars de feux rouges à Paris
Publié le 23 mai 2013 par Christophe
En seulement quatre mois, Les radars de feux rouges installés dans Paris ont déjà flashé plus de 79.000 automobilistes. Apparus au moi de Janvier de cette année, on peut dire que l’investissement est rentable.
Mais derrière ce chiffre spectaculaire, on peut aussi s’inquiéter du piètre niveau des automobilistes dans la capitale. En effet, on sait qu’à Paris circulent de nombreux deux roues extrêment exposés en cas d’accident. Heureusement, ces 79 000 flashés n’ont pas tous causé des accidents mais ils se sont montrés assez inconcients.
C’est France Bleu 107.1 dévoile ces chiffres qui nous donne une moyenne de 60 procès-verbaux par jour, qui, à 135 euros l’amende, aurait rapporté environ 10 millions d’euros à l’Etat. La palme du radar le plus efficace est décernée à celui installé au croisement du boulevard de …
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Salon de l'Auto de Lyon : l'édition 2013 annulée
Publié le 23 mai 2013 par Florent Ferrière
La prochaine édition du Salon de l’Automobile de Lyon, qui devait se dérouler du 5 au 13 octobre prochains, est annulée, faute de participants. A moins de cinq mois de l’ouverture, seule une dizaine de marques s’étaient engagées à venir. Des grands noms certes, comme Fiat, VW, Skoda, Kia ou Hyundai, mais ce n’était pas assez représentatif pour les organisateurs.
Beaucoup de marques avaient clairement fait savoir qu’elles ne viendraient pas cette année, et non des moindres. Parmi celles-ci, Peugeot et Renault ! « En raison du contexte économique du groupe PSA, nous avons décidé de nous concentrer surtout sur les salons majeurs : Paris, Francfort, Genève, Shanghai… », explique Valérie Grégoris, chargé de communication chez la firme au lion, dans le journal le Progrès.
Certains constructeurs avouent aussi que le Salon coûterait trop cher, pour des retombées limitées en matière de ventes. Même si cet argument n’est pas valable pour tous. Lyon était le premier Salon de vente en France, avec près de 1 900 véhicules commandés en 2011. Chez Kia, on est très déçu car le coréen avait pu vendre 200 autos en une semaine seulement.
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Citroën : le nouveau Grand C4 Picasso surpris nu
Publié le 23 mai 2013 par Florent Ferrière
Le premier C4 Picasso avait d’abord été proposé en carrosserie longue 7 places puis en version courte 5 places. Pour la nouvelle génération, l’ordre est inversé. Le petit modèle a déjà été dévoilé et arrivera dans les concessions Citroën en juin, quelques mois avant le Grand. Ce dernier n’a pas été encore montré, mais il vient d’être photographié pour la première fois sans aucun camouflage.
Avant de se prononcer de manière définitive sur le design de l’engin, on attendra d’avoir de meilleures images et surtout il faudra découvrir l’auto en situation réelle. Ces clichés, publiés sur un site Internet espagnols, nous laissent dubitatifs. La poupe semble cruellement manquer de finesse, ce qui serait curieux dans la mesure où Citroën a tout fait pour dynamiser la silhouette du nouveau C4 Picasso court.
On oublie les feux verticaux. A la place, on trouve des optiques en forme de “C”, entièrement intégrés au hayon. Espérons que celui-ci soit motorisé sur toute la gamme, car il s’annonce lourd à manipuler. Il devrait en revanche dégager une très large ouverture vers la malle, ce qui facilitera les opérations de chargements et déchargements.
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Concept Car Renault : le teaser officiel
Publié le 23 mai 2013 par Christophe
Une fois de plus, il semblerait que Yahoo! ait eu les faveurs de Renault (après Alpine) l’an dernier pour dévoiler en avant première le teaser d’un prochain concept car sportif arborant le losange.
D’ailleurs, ce ne sera pas tout à fait une surprise puisque quelques fuites ont eu lieu, il y a quelques semaines, en Espagne lors d’un tournage officiel.
Ici, on voit peu de choses de la voiture mais on l’entend très bien. Rien qui ne ressemble à un moteur de série mais comme beaucoup l’avaient prévu certainement le V6 de la Mégane Trophy. Voilà qui nous rappelle une nouvelle fois Alpine. A la fin de la vidéo, on y apprend que le reveal sera complet demain à 13h … en même temps que l’ouverture du grand prix de Monaco, exactement comme l’année dernière avec Alpine. Renault s’offre donc une communication à grands frais pour marquer son retour sur le véritable terrain du sport !…
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Une nouvelle fermeture de site pour PSA
Publié le 22 mai 2013 par Jean-Pierre
Après l’usine d’Aulnay sous Bois l’année dernière, le groupe PSA (Peugeot-Citroën) va fermer un autre de ses sites, celui de Meudon-la-Forêt, dans les Hauts-de-Seine. Mais heureusement pour le personnel de l’entreprise, cela se fera sans licenciements car tout le monde devrait être recasé selon la direction.
Ce site est spécialisé dans la construction mécanique pour la fabrication de machines-outils et de pièces pour les prototypes de voitures qui sont présentés lors des salons ou pour les premiers exemplaires de présérie. PSA souhaite vendre cette usine et en a même fixé le prix à 7 millions d’euros pour les bâtiments.
Les salariés seront recasés dans d’autres unités du groupe, toujours en région parisienne, comme Velizy, Poissy ou Carrière. Pour justifier cette fermeture, alors que le groupe avait déjà fermer une unité de production située à Melun fin 2012, la direction a simplement déclaré que “Dans le contexte économique difficile traversé par le groupe, la rationalisation du taux d’occupation des sites et l’adaptation de l’aménagement des implantations actuelles des postes de travail s’imposent.” En revanche, il est fort probable que les membres de cette direction n’oublieront pas, eux, de se verser un bon gros bonus bien juteux en fin d’année…
Toyota, la marque automobile la plus valorisée au monde
Publié le 22 mai 2013 par Christophe
La marque japonaise vient de faire parvenir un communiqué de presse ou elle affirme que Toyota est la marque automobile la plus valorisée au monde.
Elle s’impose largement devant ses concurrents BMW et Mercedes, Honda et Nissan, selon une étude réalisée par le consultant américain en communication Millward Brown Optimor, qui teste la valeur de la marque auprès des consommateurs ainsi que ses performances financières.
Le japonais Toyota double tous ses concurrents allemands. La firme nippone domine le classement des marques automobiles les plus valorisées, selon les chiffres 2013 des 100 marques les plus puissantes au monde publiés par Brand Z. En s’établissant à 24,5 milliards de dollars (18,6 milliards d’euros), la valeur de la marque Toyota bondit même de 12 % par rapport à l’an dernier. Le bavarois BMWsuit à 24 milliards (-2%).Loin derrière, viennent Mercedes à 17,9 milliards, Honda à 12,4, Nissan à 10,2, Volkswagen à 8,8 milliards…
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Citroën : la prochaine C3 inspirée de C-Cactus
Publié le 22 mai 2013 par Christophe
Aujourd’hui pour exister sur le marché, il faut que chaque auto ait un fort pouvoir d’attraction, entendez par là une personnalité capable de la faire briller face aux autres. Seule solution dans ce monde cruel qui ne veut que du beau, reccourir au design.
Le groupe PSA qui a sacrément besoin d’air frais renouvelle à tout va ses gammes. On a vu nouveau C4 Picasso chez Citroën et nouvelle 308 chez Peugeot. Mais celà ne suffit pas pour alimenter les concessions, il faut de la nouveauté !
Les amateurs de Citroën seront donc ravis d’apprendre que la prochaine génération de C3 s’avancera bientôt dans les concessions. Frederic Banzet a en effet affirmé que la prochaine génération de C3 était actuellement à l’étude et que son design sera inspiré du concept C-Cactus…
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