Jeep vient de dévoiler les premières images officielles de la nouvelle Cherokee, marquant le retour spectaculaire de ce SUV emblématique après son arrêt en 2023. Cette sixième génération, attendue pour fin 2025, adopte un design plus traditionnel et angulaire qui rompt avec les lignes fluides de son prédécesseur. Construite sur la plateforme STLA Large de Stellantis, elle promet une gamme de motorisations diversifiée incluant hybride, thermique et électrique. Bob Broderdorf, CEO de Jeep, confirme un positionnement stratégique entre Compass et Grand Cherokee avec un prix compétitif visant le cœur du marché des SUV familiaux. Cette renaissance intervient à un moment crucial pour Jeep, qui enregistre six années consécutives de baisse des ventes aux États-Unis.
Points clés à retenir
- Design revu et traditionnel avec des lignes plus angulaires et carrées
- Plateforme STLA Large partagée avec Wagoneer S et Recon électrique
- Motorisations hybrides confirmées avec options thermiques et électriques
- Dimensions autour de 4,7 mètres pour un positionnement intermédiaire
- Lancement fin 2025 après deux ans d’absence du catalogue
- Prix compétitif annoncé pour conquérir le segment mainstream
Renaissance d’une Icône : Contexte et Enjeux
Arrêt et Conséquences Commerciales
La Cherokee de cinquième génération (KL) avait quitté le catalogue Jeep en début 2023, victime des restructurations de Stellantis et de la fermeture de l’usine de Belvidere en Illinois. Cette disparition, conjuguée à l’arrêt du Renegade, avait considérablement affaibli l’offre Jeep sur le segment des SUV compacts et moyens.
Les conséquences se sont révélées désastreuses : six années consécutives de baisse des ventes aux États-Unis, avec une chute de 10% supplémentaire au premier trimestre 2025. Cette érosion commerciale a contraint Jeep à revoir sa stratégie produit et à accélérer le développement de nouveaux modèles.
Selon la rédaction d’AutosBlog, cette situation illustre parfaitement les risques d’une gamme trop réduite dans un marché dominé par les SUV, où même les meilleurs SUV à moins de 40 000 euros bénéficient d’une demande soutenue.
Positionnement Stratégique Renouvelé
Cette nouvelle Cherokee vise à combler le vide laissé dans la gamme Jeep entre la Compass (environ 27 000 dollars) et la Grand Cherokee (36 500 dollars). Bob Broderdorf confirme une stratégie de prix agressive pour reconquérir le « cœur du plus grand segment automobile ».
Design : Retour aux Sources et Modernité
Philosophie Esthétique Renouvelée
Les premières images officielles révèlent une transformation esthétique majeure. Fini le design fluide et sculpté de la génération KL, place à un style plus traditionnel et angulaire qui renoue avec l’ADN historique de Jeep.
| Élément Design | Génération KL (2023) | Nouvelle Génération (2025) |
|---|---|---|
| Style général | Fluide et sculpté | Angulaire et traditionnel |
| Calandre | Intégrée et discrète | 7 fentes proéminentes |
| Optiques | Complexes multi-LED | LED fines avec DRL |
| Capot | Bombé et musclé | Plus plat et fonctionnel |
| Stance | Aérodynamique | Verticale et robuste |
Influences Stylistiques Contemporaines
Cette nouvelle Cherokee partage de nombreux codes visuels avec les dernières créations Jeep, notamment :
- Jeep Recon 4xe : calandre verticale et proportions carrées
- Nouveau Compass européen : traitement des optiques et des flancs
- Wagoneer S : architecture de planche de bord et technologie
Notre avis : ce retour à un design plus traditionnel devrait séduire les puristes Jeep, lassés des expérimentations stylistiques des dernières années qui avaient parfois dilué l’identité de la marque.
Plateforme STLA Large : Fondations Modernes
Architecture Multi-Énergies
La nouvelle Cherokee repose sur la plateforme STLA Large de Stellantis, architecture modulaire conçue pour accueillir différentes motorisations. Cette base technique équipe déjà :
- Wagoneer S électrique
- Futur Jeep Recon électrique
- Dodge Charger nouvelle génération
Cette plateforme offre plusieurs avantages décisifs :
- Flexibilité énergétique : thermique, hybride, électrique
- Optimisation des coûts par mutualisation
- Technologies avancées intégrées de série
- Évolutivité pour les futures réglementations
Dimensions et Architecture
Avec ses 4,7 mètres de longueur environ, cette nouvelle Cherokee se positionne idéalement entre Compass et Grand Cherokee. Cette taille optimisée vise le segment le plus volumineux du marché américain, celui des SUV familiaux polyvalents.
L’empattement allongé devrait permettre un habitacle spacieux et un volume de coffre généreux, aspects cruciaux sur ce segment concurrentiel.
Motorisations : Gamme Complète et Électrification
Stratégie Multi-Énergies Confirmée
Jeep annonce officiellement une « nouvelle option de propulsion hybride efficace et puissante » mais précise que la gamme s’étendra des « véhicules thermiques de référence aux leaders hybrides rechargeables jusqu’aux offres tout électrique ».
Cette approche graduée vise à couvrir tous les besoins clients :
Thermique :
- Moteurs essence traditionnels
- Technologies mild-hybrid possibles
- Optimisation consommation/performances
Hybride Rechargeable :
- Technologie 4xe éprouvée
- Autonomie électrique urbaine
- Réduction d’émissions significative
Électrique :
- Version 100% électrique prévue
- Positionnement sous Wagoneer S
- Autonomie compétitive attendue
Technologies Attendues
Bien que Jeep reste discret sur les spécifications techniques, plusieurs hypothèses émergent :
- V6 3,6 litres : base thermique probable
- Système 4xe : hybride rechargeable adapté
- Moteurs électriques : intégration STLA Large
- Transmission automatique : 8 ou 9 rapports
- Traction intégrale : systèmes Quadra-Trac évolués
Habitacle et Technologies : Modernité Assumée
Architecture de Planche de Bord Inédite
Les premières images intérieures révèlent une architecture proche du Wagoneer S, avec un grand écran central incliné surmontant des commandes tactiles pour la climatisation. Cette approche marque une évolution significative par rapport à la précédente Cherokee.
Éléments confirmés :
- Écran central de grande taille incliné
- Instrumentarium numérique complet
- Commandes tactiles climatisation
- Finitions premium attendues
Technologies Embarquées
Cette nouvelle génération devrait intégrer les dernières technologies Stellantis :
- Système Uconnect nouvelle génération
- Connectivité 5G intégrée
- Aides à la conduite niveau 2
- Compatibilité Apple CarPlay/Android Auto
- Services connectés Jeep avancés
Positionnement Concurrentiel et Marchés
Concurrence Directe Analysée
Cette nouvelle Cherokee vise un segment particulièrement concurrentiel :
| Concurrent | Prix US (base) | Atouts Principaux |
|---|---|---|
| Ford Explorer | ~38 000 $ | Volumes de vente élevés |
| Honda Pilot | ~40 000 $ | Fiabilité reconnue |
| Toyota Highlander | ~37 000 $ | Valeur résiduelle élevée |
| Chevrolet Traverse | ~35 000 $ | Rapport prix/espace |
| Nouvelle Cherokee | ~32 000 $ (estimé) | Prix agressif annoncé |
Stratégie de Reconquête
Selon la rédaction d’AutosBlog, Jeep mise sur plusieurs leviers pour reconquérir ce marché :
- Prix agressif pour casser la concurrence
- Design traditionnel pour rassurer les puristes
- Gamme étendue thermique/hybride/électrique
- Technologies modernes pour séduire les nouveaux clients
Production et Industrialisation
Localisation de Production
Bien que Jeep n’ait pas officialisé le site de production, plusieurs indices convergent vers le Mexique. Cette décision, prise avant l’élection de Donald Trump et les tensions commerciales actuelles, pourrait exposer le modèle à des droits de douane de 25% sur les véhicules importés.
Cette problématique tarifaire explique en partie la stratégie de prix agressive annoncée par Jeep pour compenser l’impact douanier potentiel.
Planning de Commercialisation
| Étape | Calendrier | Détails |
|---|---|---|
| Présentation officielle | Automne 2025 | Salon de Los Angeles probable |
| Début production | Fin 2025 | Montée en cadence progressive |
| Commercialisation US | Début 2026 | Modèle année 2026 |
| Lancement Europe | Mi-2026 | Versions spécifiques possibles |
Impact sur l’Écosystème Stellantis
Synergie avec les Autres Marques
Cette Cherokee STLA Large s’inscrit dans la stratégie de mutualisation technique de Stellantis, partageant composants et technologies avec :
- Dodge Charger nouvelle génération
- Chrysler futurs modèles
- Peugeot versions européennes possibles
- Alfa Romeo déclinaisons premium
Cette approche permet d’amortir les coûts de développement tout en proposant des véhicules différenciés par segment et marché.
Conséquences pour le Marché Français
En France, cette Cherokee pourrait concurrencer directement les SUV à moins de 60 000 euros selon son niveau d’équipement et sa stratégie tarifaire. Son positionnement hybride rechargeable pourrait séduire la clientèle française sensible aux bonus écologiques.
Défis et Opportunités
Enjeux Techniques et Commerciaux
Défis identifiés :
- Reconquête d’une clientèle déçue par l’arrêt précédent
- Concurrence féroce sur le segment ciblé
- Impact des droits de douane en cas de production mexicaine
- Intégration réussie des nouvelles technologies
Opportunités stratégiques :
- Segment en croissance malgré la saturation
- Besoin de renouvellement chez les concurrents
- Technologies STLA Large modernes et efficaces
- Image Jeep toujours attractive
Perspectives d’Évolution
Notre avis : cette nouvelle Cherokee représente un test crucial pour l’avenir de Jeep. Son succès ou son échec conditionneront la stratégie future de la marque, particulièrement sa capacité à concilier tradition et modernité dans un marché en mutation rapide.
FAQ
Quand sera commercialisée la nouvelle Jeep Cherokee ?
Jeep confirme un lancement fin 2025, avec une commercialisation effective début 2026 pour le modèle année 2026.
Quelles motorisations seront disponibles ?
La gamme s’étendra du thermique traditionnel à l’électrique pur, en passant par l’hybride rechargeable avec la technologie 4xe de Jeep.
Où sera produite cette nouvelle Cherokee ?
Bien que non officialisé, la production devrait avoir lieu au Mexique, exposant potentiellement le modèle aux droits de douane américains.
Quel sera le prix de cette nouvelle Cherokee ?
Jeep annonce un « prix compétitif » sans précision, mais les estimations évoquent environ 32 000 dollars en version de base.
Pourquoi Jeep a-t-il abandonné le design précédent ?
Le retour à un style plus traditionnel vise à rassurer les puristes Jeep et à différencier clairement le modèle de la concurrence généraliste.
Cette Cherokee sera-t-elle disponible en Europe ?
Aucune confirmation officielle, mais la plateforme STLA Large et les motorisations hybrides laissent présager une commercialisation européenne possible.
Quelles technologies embarquées faut-il attendre ?
L’habitacle s’inspire du Wagoneer S avec grand écran central, instrumentarium numérique et dernières technologies Uconnect de Stellantis.
Conclusion
Cette nouvelle Jeep Cherokee marque un tournant stratégique majeur pour la marque américaine, qui mise sur un retour aux sources stylistiques pour reconquérir un marché perdu. L’adoption de la plateforme STLA Large et d’une gamme étendue de motorisations témoigne de la volonté de Stellantis de repositionner Jeep comme acteur incontournable du segment des SUV familiaux.
Selon la rédaction d’AutosBlog, cette approche équilibrée entre tradition et modernité pourrait s’avérer payante si Jeep parvient à maintenir ses promesses tarifaires tout en livrant un produit techniquement abouti. Le défi sera considérable face à une concurrence établie et des contraintes industrielles complexes.
L’enjeu dépasse le simple succès commercial d’un modèle : il s’agit pour Jeep de prouver sa capacité à se réinventer tout en préservant son identité distinctive. Cette Cherokee représente un test grandeur nature de la stratégie Stellantis, qui vise à optimiser les synergies entre marques tout en préservant leurs spécificités.
Pour le marché français, cette renaissance pourrait offrir une alternative intéressante aux références européennes et asiatiques, particulièrement si les versions hybrides rechargeables bénéficient d’une fiscalité avantageuse. La réussite de ce pari conditionneront l’avenir de Jeep en Europe et sa capacité à concurrencer les véhicules les plus sûrs du segment sur leur propre terrain.
Cette Cherokee 2025 incarne finalement la complexit�