🗓️ Mise à jour : 12 avril 2025
Les résultats de la deuxième session des crash tests Euro NCAP 2025 sont tombés, et ils réservent plusieurs surprises. Obtenir 5 étoiles devient de plus en plus difficile, avec des protocoles renforcés, des scénarios de tests complexes, et des exigences accrues sur les systèmes d’assistance à la conduite.
Quels sont les modèles qui se sont distingués cette année ? Et que signifient réellement ces fameuses 5 étoiles pour vous, acheteur d’une voiture neuve ? Voici le point complet.
Quels modèles ont obtenu 5 étoiles Euro NCAP en 2025 ?
Volkswagen Passat (2025)
➡️ Note globale : 5 étoiles
Avec une protection des adultes à 93 % et une excellente dotation ADAS, la Passat confirme sa réputation de familiale fiable et rassurante. Les enfants sont également bien protégés (89 %).
Volkswagen Tiguan (2025)
➡️ Note globale : 5 étoiles
Basée sur la même plateforme que la Passat, la nouvelle Tiguan brille par son équilibre et ses technologies de sécurité. L’un des SUV les plus sûrs de sa catégorie.
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Mini Countryman (2025)
➡️ Note globale : 5 étoiles
Le SUV compact de Mini fait un bond en avant. Grâce à son capot actif et des aides à la conduite complètes, il atteint un très bon score de protection des piétons et des cyclistes.
BMW Série 5 Touring (2025)
➡️ Note globale : 5 étoiles
92 % de protection des adultes, 89 % pour les enfants, une qualité de construction irréprochable. La version électrique i5 Touring performe tout aussi bien.
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BYD Seal U (2025)
➡️ Note globale : 5 étoiles
Le constructeur chinois impressionne : le Seal U passe avec brio les tests de collision latérale et décalée. BYD montre que sécurité et made in China ne sont plus incompatibles.
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Smart #3 (2025)
➡️ Note globale : 5 étoiles
Petit SUV, grandes performances : le Smart #3 obtient d’excellents résultats, notamment en cas de collision arrière et pour la stabilité du maintien dans la voie.
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Comment Euro NCAP attribue-t-il ses notes ?
Les essais Euro NCAP évaluent chaque modèle sur 4 critères principaux :
- Protection des adultes
- Protection des enfants
- Protection des usagers vulnérables (piétons et cyclistes)
- Systèmes d’assistance à la conduite (ADAS)
Chaque catégorie reçoit un score, et la note finale est une moyenne pondérée. Depuis 2023, des scénarios de test complexes ont été introduits : détection d’angles morts, manœuvres d’évitement, freinage en intersection, conduite nocturne, etc.
Pourquoi ces tests sont-ils importants ?
➡️ Parce qu’ils reflètent des situations de la vie réelle, et non des simulations idéalisées.
Ce que ça change concrètement pour vous
Acheter une voiture bien notée par Euro NCAP, c’est :
- réduire considérablement les risques en cas d’accident,
- protéger vos enfants à l’arrière grâce à des sièges adaptés et des airbags latéraux bien placés,
- éviter les collisions grâce à des aides comme le freinage automatique ou l’assistance au maintien dans la voie.
Selon une étude de l’Observatoire européen de la sécurité routière, les véhicules notés 5 étoiles ont un taux de blessés graves deux fois inférieur à ceux notés 3 étoiles.
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Des modèles recalés ? Pas vraiment, mais…
Aucun modèle testé dans cette session n’a été complètement recalé. Cependant, certains n’ont obtenu que 3 ou 4 étoilesà cause :
- de l’absence d’ADAS en version de base,
- de protections insuffisantes pour les piétons,
- de résultats moyens en collision latérale.
Euro NCAP a déjà annoncé qu’à partir de 2026, les seuils seront encore plus stricts, et les radars, caméras et lidarsdeviendront quasiment obligatoires pour viser les 5 étoiles.
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Foire aux questions (FAQ)
Les 5 étoiles sont-elles toutes équivalentes ?
Non. Deux modèles notés 5 étoiles peuvent avoir des scores très différents selon les catégories. Il est donc important de consulter les détails.
Où trouver les résultats complets des crash tests ?
Sur le site officiel d’Euro NCAP (euroncap.com), ou via des portails spécialisés comme Autosblog.fr.
Les voitures chinoises sont-elles aussi sûres que les européennes ?
De plus en plus oui. BYD, MG ou encore Smart (groupe Geely-Mercedes) montrent des résultats excellents. Mais mieux vaut vérifier chaque modèle au cas par cas.
Conclusion : en 2025, la sécurité n’est plus une option
Les crash tests Euro NCAP version 2025 montrent clairement une tendance : plus aucun constructeur ne peut ignorer la sécurité, y compris sur les modèles d’entrée de gamme.
Que vous achetiez une compacte, une familiale ou un SUV, les équipements de sécurité passive et active doivent faire partie de vos critères prioritaires. Les étoiles Euro NCAP sont bien plus qu’un logo : elles peuvent sauver des vies.
