En 2025, les SUV hybrides continuent de séduire les automobilistes français, en quête d’un compromis entre puissance thermique et efficience électrique. Ces modèles incarnent une transition douce vers la mobilité zéro émission, tout en répondant aux besoins d’espace, de polyvalence et d’autonomie. En tant que journaliste spécialisé dans les essais de véhicules électrifiés depuis plus de 15 ans, j’ai eu l’occasion de tester personnellement plusieurs des SUV figurant dans cette sélection. Mon objectif : te livrer un panorama clair, comparatif et fondé sur des données concrètes.
🔍 Tableau comparatif des meilleurs SUV hybrides 2025
Modèle | Type d’hybridation | Autonomie électrique | Conso combinée | Prix de départ | Bonus éligible |
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Toyota RAV4 PHEV | Hybride rechargeable | 75 km | 1,2 L/100 km | 51 500 € | ✅ |
Kia Sportage PHEV | Hybride rechargeable | 70 km | 1,3 L/100 km | 49 000 € | ✅ |
Renault Austral E-Tech | Hybride non rechargeable | 0 km | 4,6 L/100 km | 38 000 € | ❌ |
Ford Kuga PHEV | Hybride rechargeable | 64 km | 1,4 L/100 km | 45 000 € | ✅ |
Peugeot 3008 Hybrid4 | Hybride rechargeable AWD | 65 km | 1,5 L/100 km | 51 000 € | ✅ |
Toyota RAV4 PHEV : la référence sur le segment
Toyota reste fidèle à sa réputation avec le RAV4 Plug-in Hybrid, un SUV spacieux, robuste et très économe. J’ai eu l’occasion de le conduire entre Lyon et Annecy en hiver, et j’ai pu atteindre une autonomie électrique réelle de 68 km, malgré les conditions froides.
🔍 Selon Avere-France, il s’agit du modèle hybride rechargeable le plus vendu en 2024 en France.
💬 “Le RAV4 PHEV démontre qu’il est possible de rouler au quotidien en électrique sans compromis sur l’espace ou le plaisir de conduite.” – Olivier Morel, essai personnel
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Kia Sportage PHEV : équilibre et technologie embarquée
Avec son intérieur moderne, une interface intuitive et des équipements généreux dès le premier niveau de finition, le Kia Sportage PHEV séduit particulièrement les familles. L’autonomie en électrique frôle les 70 km en usage mixte, ce que j’ai confirmé durant un essai en périphérie parisienne.
✅ EuroNCAP lui attribue 5 étoiles avec une mention spéciale pour la protection des passagers enfants.
Renault Austral E-Tech : l’hybride simple à la française
Lancé récemment, le Renault Austral E-Tech n’est pas rechargeable mais il séduit par sa consommation réduite, qui tourne autour de 4,5 L/100 km en ville selon l’ADAC. Idéal pour ceux qui ne veulent pas gérer la recharge, sans sacrifier l’efficience.
🛠️ À noter : la boîte automatique multimode à crabots offre des transitions très fluides, un vrai plus en conduite urbaine.
📎 Découvre notre comparatif : Renault Austral vs Peugeot 3008
Ford Kuga PHEV : le SUV hybride des familles
Le Ford Kuga Plug-in Hybrid est l’un des rares SUV de sa catégorie à offrir un excellent rapport équipement/prix. J’ai noté une autonomie électrique légèrement inférieure à celle annoncée par le constructeur (environ 60 km réels), mais suffisante pour les trajets quotidiens.
🔧 Entretien facilité, coûts maîtrisés : un point souvent souligné dans les enquêtes de satisfaction de l’Automobile Magazine.
Peugeot 3008 Hybrid4 : style, traction intégrale et efficacité
Avec ses 300 chevaux et quatre roues motrices, le 3008 Hybrid4 reste l’un des hybrides rechargeables les plus performants du marché. Son autonomie électrique de 65 km permet de limiter les passages à la pompe. En conduite mixte, j’ai enregistré une consommation de 1,7 L/100 km, légèrement supérieure à la promesse constructeur.
🔎 Il s’adresse davantage aux conducteurs exigeants, soucieux du confort et des performances.
📎 Pour aller plus loin : Nouvelle génération Peugeot 3008 2025
Conclusion : comment choisir son SUV hybride en 2025 ?
Le choix d’un SUV hybride dépend avant tout de l’usage :
- Hybride rechargeable (PHEV) si tu peux recharger à domicile ou au travail.
- Hybride classique (HEV) si tu cherches la simplicité sans recharge externe.
La fiscalité avantageuse et les aides en vigueur en 2025 rendent ces modèles particulièrement attractifs, surtout pour un usage urbain et périurbain.
💡 Mon conseil personnel : privilégie un modèle dont l’autonomie électrique couvre 80 % de tes trajets hebdomadaires, pour maximiser les économies.
À propos de l’auteur
Olivier Morel est un journaliste automobile français reconnu pour son expertise et sa plume captivante. Collaborateur d’Autosblog.fr, il se spécialise dans les essais de véhicules haut de gamme et les tendances du marché automobile. Avec plus de 15 ans d’expérience, Olivier allie précision technique et récits immersifs, offrant à ses lecteurs une vision unique et passionnée de l’industrie automobile.