A côté, la Ferrari est un déchet et la Enzo une voiture du peuple. La Ferrari FXX est une supercar extrême, qui bien failli rester camper sur les circuits, mais son homologation survenue seulement en 2009 en avec l’aide d’Edo Competition a fait alors un objet routier invraisemblable.
Pour rappel, le 6.2 V12 déménage à 860 chevaux (800 sur la non Evoluzione) et hurle jusqu’à 9.500 trs/min. La vitesse maximale est mesurée à 358,3 km/h et le 0-100 km/h est littéralement englouti en 2,2 secondes. 29 exemplaires seulement furent construits, plus une trentième destinée à Michael Schumacher. Un pièce était facturée 1,5 million d’euros hors taxes…sans compter le siège passager, disponible en option.
Je vous ai sélectionné deux vidéos à bord de LA supercar de Maranello la plus aboutie, sur le circuit de Silverstone et deux autres à Mugello, dont une dans le cadre de cet article. Quant à la performance de Schumacher déguisé en The Stig dans Top Gear, elle est visible ici.
