Tokyo 2009 : Daihatsu Deca Deca Concept

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écrit par Julien Masson

mis à jour sur: mars 11, 2025

Drôle de bestiole ce Deca Deca ! Faisant partie lui aussi, comme le Nissan Roox, des kei-cars japonaises, ce minispace affiche des dimensions réduites avec ses 3.30 mètres de long. Reprenant à son compte la silhouette cubique du bien-nommé Nissan Cube, ce “Déca-féiné” est doté de portes antagonistes uniquement du côté droit de l’engin !

Mû par le traditionnel 3 cylindres cher à Daihatsu, que nous connaissons d’ailleurs bien en France sous le capot des Toyota Aygo, Peugeot 107 et Citroën C1, ce cube sur roues est à la limite de la citadine traditionnelle et de l’utilitaire : plancher plat, sièges-strapontins repliables et les fameuses portes antagonistes qui s’ouvrent jusqu’à à 135°. La boîte de vitesses est à transmission continue.

Quand à l’esthétique, je vous laisse seuls juges…

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Julien Masson est un journaliste automobile français passionné par l’univers de la mobilité et des nouvelles technologies. Collaborateur régulier d’Autosblog.fr, il se distingue par ses analyses pointues et son style accessible. Spécialiste des véhicules électriques et des innovations du secteur, Julien partage depuis plus de dix ans son expertise avec les lecteurs, alliant rigueur technique et passion pour l’automobile.

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