Shanghaï 2009 : Geely Emgrand EC7/EC718

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écrit par Julien Masson

mis à jour sur: mars 11, 2025

Toujours aussi romantique ces noms…EC718 est le nom de la future berline compacte de Geely, un des gros constructeurs chinois avec BYD ou Great Wall. Si on le pense être un nom de code, on espère qu’elle aura un vrai nom.

Connue sous le nom de Geely FC-2 ou FE-1 et présentée à Pékin l’année dernière, elle sera finalement commercialisée sous le badge Emgrand (aussi appelé Imperial), la patte luxe de Geely ou l’on trouvera aussi le coupé GT. Prévue en berline, une version 5 portes sera aussi en vente.

Pensé pour l’Europe, la qualité de ce duo sera bien supérieure à tout autre modèle de la gamme. L’aide de grandes entreprises telles que Siemens, PDE et Fuji pour la conception de l’électronique, de la carrosserie et du châssis a permis d’atteindre ce but.

Geely Emgrand EC718

Si justement Geely n’a pas encore planifié de date pour son arrivée sur le vieux continent, le moteur 1,8l 16 soupapes sera aux normes EuroV. Une boîte automatique ainsi que les palettes au volant seront disponibles en option. Les EC718 devront lutter dans leur pays natal contre la Roewe 550, sa cousine MG6, la BYD F3 ou encore la JAC (ou Jianghuai) Yuet.

Source : AutoblogSpanish et Autohome.com.cn

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Julien Masson est un journaliste automobile français passionné par l’univers de la mobilité et des nouvelles technologies. Collaborateur régulier d’Autosblog.fr, il se distingue par ses analyses pointues et son style accessible. Spécialiste des véhicules électriques et des innovations du secteur, Julien partage depuis plus de dix ans son expertise avec les lecteurs, alliant rigueur technique et passion pour l’automobile.

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