Le Championnat du Monde Superbike 2025 arrive à Most pour son 5ème round. Découvrez les horaires TV, le programme complet et l’analyse du duel au sommet entre Bulega et Razgatlioglu.
Le Championnat du Monde Superbike 2025 fait étape à l’Autodrom Most pour le cinquième round de la saison. Nous vous proposons un guide complet avec les horaires TV, le programme détaillé et toutes les informations essentielles pour suivre cet événement crucial où Nicolò Bulega et Toprak Razgatlioglu s’apprêtent à poursuivre leur duel au sommet.
Points clés à retenir
- Dates : Du 16 au 18 mai 2025
- Circuit : Autodrom Most (République Tchèque)
- Longueur : 4,212 km avec 21 virages
- Duel au sommet : Bulega arrive en leader après une triplette à Cremona, mais Razgatlioglu a remporté 8 victoires à Most
- Diffusion : Toutes les courses en direct sur TV8
- Enjeu majeur : Une bataille potentiellement décisive pour le championnat entre les deux premiers du classement
- Horaires : Course 1 samedi à 14h00, Superpole Race dimanche à 11h00, Course 2 dimanche à 14h00
Le contexte : un duel passionnant au sommet du championnat
En arrivant au cinquième round de la saison 2025, le Championnat du Monde Superbike nous offre un scénario captivant. Après quatre manches disputées, Nicolò Bulega et Toprak Razgatlioglu se livrent une bataille sans merci pour la couronne mondiale.
Nous assistons à un affrontement de styles entre deux pilotes d’exception. D’un côté, le jeune Italien Bulega sur sa Ducati Panigale V4R du team Aruba.it Racing, qui arrive gonflé à bloc après une impressionnante triplette à Cremona lors du précédent round. De l’autre, le champion turc Razgatlioglu sur BMW, qui a déjà prouvé sa maîtrise du circuit tchèque avec huit victoires et onze podiums en douze courses depuis l’intégration de Most au calendrier.
« Le circuit de Most représente un véritable test pour les équilibres du championnat. Si Bulega parvient à battre Razgatlioglu sur son terrain de prédilection, ce sera un signal fort pour la suite de la saison. » – Andrea Dosoli, Directeur de course WorldSBK
Ce duel s’annonce d’autant plus crucial que le leader du championnat Bulega dispose actuellement de 26 points d’avance sur Razgatlioglu. Une performance dominante de l’un ou l’autre pourrait s’avérer déterminante dans la dynamique du championnat.
Autodrom Most : un circuit exigeant et technique
Histoire et caractéristiques du tracé
L’Autodrom Most, situé au nord-ouest de la République Tchèque à environ 100 km de Prague, est un circuit relativement récent dans le calendrier du WorldSBK, ayant fait son entrée en 2021. Cependant, son histoire remonte à bien plus loin, puisque la piste a été inaugurée en 1983 et a été le premier circuit permanent de Tchécoslovaquie.
Le tracé tchèque mesure 4,212 kilomètres et comprend 21 virages, offrant un mélange de sections techniques et de zones plus rapides. Considéré comme l’un des circuits les plus techniques du calendrier, il ne pardonne aucune erreur avec ses zones étroites et ses virages délicats. Les pilotes apprécient particulièrement sa configuration variée qui met à l’épreuve aussi bien les qualités de freinage que d’accélération des motos.
Les défis spécifiques pour les pilotes et les motos
L’Autodrom Most présente plusieurs défis spécifiques :
- Adhérence variable : La surface peut être traître, particulièrement lors des changements de température
- Sections techniques : Les enchaînements de virages demandent une précision chirurgicale
- Zones de dépassement limitées : Ce qui rend les qualifications et les départs particulièrement importants
- Météo imprévisible : En mai, les conditions peuvent changer rapidement dans cette région
Pour les équipes, l’équilibre de la moto sera primordial, devant à la fois être stable dans les sections rapides et agile dans les portions plus techniques. Le réglage des suspensions constitue souvent la clé sur ce tracé exigeant.
Programme complet et horaires TV
Horaires des sessions sur le circuit
Vendredi 16 mai
- 10h20-11h05 : Essais Libres 1 SBK
- 15h00-15h45 : Essais Libres 2 SBK
Samedi 17 mai
- 09h00-09h20 : Essais Libres 3 SBK
- 11h10-11h15 : Superpole SBK
- 14h00 : Course 1 SBK
Dimanche 18 mai
- 11h00 : Superpole Race SBK
- 14h00 : Course 2 SBK
Guide pour suivre les courses à la télévision
La diffusion télévisée sera assurée par TV8 qui retransmettra en direct l’intégralité des courses :
Samedi 17 mai
- 14h00 : Course 1 SBK (direct)
Dimanche 18 mai
- 13h00 : Superpole Race SBK (différé)
- 14h00 : Course 2 SBK (direct)
Pour les spectateurs français, les courses seront également disponibles sur Eurosport et la plateforme Canal+Sport. L’application officielle WorldSBK VideoPass offre également la possibilité de suivre toutes les sessions en direct et à la demande, avec des commentaires en français et de nombreuses fonctionnalités exclusives.
Les forces en présence : qui peut briller à Most ?
Bulega face à la forteresse Razgatlioglu
Nicolò Bulega arrive à Most avec le plein de confiance après sa démonstration à Cremona. Sur sa Ducati, l’Italien a réalisé un triplé impressionnant et semble avoir trouvé son rythme de croisière pour sa deuxième saison dans la catégorie. Avec 161 points au championnat, il dispose d’une avance confortable, mais sait que Most est un terrain de chasse privilégié pour son principal rival.
De son côté, Toprak Razgatlioglu est tout simplement le maître incontesté de Most. Le pilote turc y a remporté huit victoires depuis que le circuit a rejoint le calendrier en 2021, et compte un bilan presque parfait avec onze podiums sur douze courses. Sur sa BMW, il tentera de réduire l’écart au championnat en capitalisant sur sa connaissance exceptionnelle du tracé tchèque.
Les autres prétendants au podium
Si le duel Bulega-Razgatlioglu capte l’attention, d’autres pilotes peuvent prétendre aux places d’honneur :
- Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) : L’Espagnol reste un visiteur régulier du podium à Most et voudra maintenir sa position dans le top 3 du classement.
- Andrea Locatelli (Pata Yamaha) : Actuellement troisième du championnat, l’Italien n’a qu’une légère avance sur Bautista et devra se battre pour défendre sa position.
- Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) : Le pilote italien a montré une progression constante et s’affirme comme l’un des outsiders les plus sérieux.
- Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) : L’Anglais a décroché un podium lors de la Superpole Race l’an dernier sur ce circuit.
Tableau comparatif des performances à Most
| Pilote | Équipe | Victoires à Most | Podiums à Most | Meilleur résultat 2024 |
|---|---|---|---|---|
| Toprak Razgatlioglu | ROKiT BMW Motorrad | 8 | 11/12 | Triple victoire |
| Nicolò Bulega | Aruba.it Racing – Ducati | 0 | 0 | Première participation |
| Álvaro Bautista | Aruba.it Racing – Ducati | 0 | 5 | 2ème (Course 2) |
| Andrea Locatelli | Pata Yamaha | 0 | 0 | 6ème (Course 1) |
| Alex Lowes | bimota by Kawasaki | 0 | 1 | 3ème (Superpole Race) |
| Scott Redding | MGM BONOVO Racing | 1 | 1 | Victoire (Course 2, 2021) |
État actuel du championnat et enjeux de la manche tchèque
Classement et dynamique actuelle
Voici l’état du championnat après le Grand Prix d’Italie à Cremona :
- Nicolò Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) – 161 points
- Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad) – 135 points (-26)
- Andrea Locatelli (Pata Yamaha) – 107 points (-54)
- Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) – 102 points (-59)
- Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) – 98 points (-63)
La dynamique est clairement en faveur de Bulega après sa triplette italienne, mais Razgatlioglu a l’occasion idéale de reprendre l’avantage psychologique sur un circuit où il excelle traditionnellement.
Les enjeux stratégiques du week-end
Ce Grand Prix de République Tchèque pourrait s’avérer déterminant dans la course au titre pour plusieurs raisons :
- Test de résilience pour Bulega : Peut-il résister à Razgatlioglu sur son terrain de prédilection ?
- Obligation de résultat pour Razgatlioglu : Le Turc doit impérativement réduire son retard s’il veut rester dans la course au titre
- Consolidation pour Locatelli : Le pilote Yamaha doit défendre sa troisième place face au retour de Bautista
- Confirmation pour les outsiders : Petrucci, Gardner ou encore Iannone peuvent-ils s’inviter dans la lutte au sommet ?
L’évolution de l’Autodrom Most dans le calendrier SBK
Un changement de date stratégique
Nouveauté importante pour 2025, le Grand Prix de République Tchèque a été déplacé de juillet à mi-mai. Ce changement de calendrier n’est pas anodin, comme l’explique Josef Zajíček, directeur général de l’Autodrom Most :
« Nous avons voulu tenir compte de nos fans, qui peuvent s’attendre à un calendrier frénétique au mois de juillet avec de nombreux événements motocyclistes, pas seulement en République tchèque. Ce nouveau timing en mai offre un excellent début de saison. »
Cette modification place désormais Most comme l’ouverture d’une séquence européenne cruciale dans le championnat, suivie par les épreuves de Misano et Donington Park.
Évolutions du circuit et de l’expérience spectateurs
Pour l’édition 2025, les organisateurs ont apporté plusieurs améliorations :
- Investissement de 25 millions de couronnes (environ 1 million d’euros) dans les infrastructures
- Nouveau système de billetterie : un billet combiné unique donnant accès à toutes les zones, y compris le paddock
- Animations supplémentaires : notamment une « track walk » ouverte au public le jeudi 15 mai
- Parade moto le dimanche permettant aux spectateurs de rouler sur le circuit
Ces innovations visent à renforcer l’attractivité de l’événement et à améliorer l’expérience des spectateurs sur place.
Guide pratique pour assister à l’événement
Comment se rendre à l’Autodrom Most
Situé à environ 100 km au nord-ouest de Prague, l’Autodrom Most est facilement accessible :
- En voiture : Depuis Prague, prendre l’autoroute D8 puis la route n°15 en direction de Most
- En avion : L’aéroport international de Prague est à environ 1h30 de route
- En transport en commun : Des navettes spéciales sont organisées depuis la gare de Most et depuis Prague pendant le week-end de course
Hébergement et conseils pratiques
La ville de Most offre plusieurs options d’hébergement, mais celles-ci se remplissent rapidement pour le week-end de course. Nous vous conseillons de :
- Réserver votre hébergement au moins 3-4 mois à l’avance
- Considérer également les villes voisines comme Litvínov ou Teplice
- Prévoir des vêtements adaptés à une météo potentiellement variable en mai
Pour les billets, la politique tarifaire est particulièrement attractive cette année avec une réduction des billets journaliers de 1500 à 1100 couronnes tchèques (environ 44€) en prévente, et la gratuité pour les enfants de moins de 15 ans.
Une perspective historique sur la rivalité Bulega-Razgatlioglu
L’évolution de leur confrontation
La rivalité entre Bulega et Razgatlioglu s’est considérablement intensifiée en 2025. Après une saison 2024 où Razgatlioglu a remporté le titre face à Bulega, rookie impressionnant, l’Italien semble avoir franchi un cap cette année.
Les deux pilotes ont déjà offert des duels mémorables, notamment à l’Estoril où Bulega a battu Razgatlioglu avec un écart de seulement trois millièmes de seconde dans la Superpole Race – le plus petit écart jamais enregistré dans une course WorldSBK.
Styles de pilotage contrastés
Ce qui rend cette rivalité si fascinante est le contraste saisissant entre leurs styles de pilotage :
- Razgatlioglu : Connu pour son style spectaculaire avec freinage tardif et roue avant en l’air, le Turc impressionne par son agressivité maîtrisée
- Bulega : Plus fluide et précis, l’Italien mise davantage sur sa régularité et une gestion parfaite de la course
Ces approches diamétralement opposées promettent des affrontements passionnants sur le tracé technique de Most, où chaque style pourrait trouver ses sections de prédilection.
Les enjeux technologiques pour les constructeurs
La bataille des développements techniques
Au-delà du duel des pilotes, Most sera le théâtre d’une intense bataille technologique entre constructeurs :
- Ducati cherche à maintenir sa domination grâce à l’aérodynamique avancée de la Panigale V4R
- BMW continue d’améliorer sa M1000RR avec un nouvel échappement et des réglages électroniques affinés
- Yamaha apporte des évolutions de suspension pour améliorer ses performances sur les circuits techniques
- Kawasaki, via la nouvelle structure Bimota, teste de nouvelles solutions pour combler son retard
Le circuit de Most, avec ses multiples facettes techniques, constitue un excellent banc d’essai pour évaluer l’efficacité de ces développements en conditions réelles.
Impact des dernières évolutions réglementaires
La saison 2025 a vu l’introduction de plusieurs ajustements réglementaires qui influencent les performances des motos :
- Système d’équilibrage des performances modifié avec des ajustements en fonction des résultats
- Limites aérodynamiques plus strictes sur les appendices et déflecteurs
- Surveillance accrue de la pression des pneus avec pénalités en cas de non-respect des minimums
Ces règles ont déjà impacté certaines équipes plus que d’autres, et Most pourrait révéler de nouveaux effets de ces contraintes techniques.
FAQ : Vos questions sur le SBK GP de République Tchèque 2025
Quels sont les horaires exacts des courses ?
La Course 1 se tiendra le samedi 17 mai à 14h00, la Superpole Race le dimanche 18 mai à 11h00, et la Course 2 le dimanche à 14h00 (heures locales et françaises).
Quelle est la spécificité du circuit de Most ?
L’Autodrom Most est un circuit technique de 4,212 km comportant 21 virages. Il se caractérise par ses sections techniques exigeantes et ses zones d’accélération qui demandent un excellent équilibre de la moto.
Pourquoi dit-on que Razgatlioglu est favori à Most ?
Le pilote turc possède un bilan exceptionnel sur ce circuit avec huit victoires et onze podiums en douze courses depuis l’introduction de Most au calendrier en 2021. C’est statistiquement l’un de ses circuits les plus dominants.
Comment se situe Bulega au championnat avant ce Grand Prix ?
Nicolò Bulega est leader du championnat avec 161 points, soit 26 points d’avance sur Toprak Razgatlioglu (135 points) à l’issue du précédent round à Cremona, où l’Italien a réalisé un triplé.
Quelles chaînes diffusent le GP en direct en France ?
En France, les courses seront diffusées sur Eurosport et Canal+Sport. L’application WorldSBK VideoPass permet également de suivre toutes les sessions en direct et à la demande.
Peut-on encore acheter des billets et à quel prix ?
Oui, des billets sont encore disponibles à partir de 1100 couronnes tchèques (environ 44€) en prévente pour une journée. Une politique attractive a été mise en place cette année avec des tarifs en baisse et la gratuité pour les moins de 15 ans.
Y aura-t-il des animations spéciales pour ce Grand Prix ?
Oui, plusieurs nouveautés sont prévues, notamment une « track walk » publique le jeudi 15 mai, un accès piste pour les spectateurs le samedi et une parade moto permettant aux fans de rouler sur le circuit le dimanche.
Verdict Final
Le Grand Prix de République Tchèque 2025 s’annonce comme un moment potentiellement décisif dans la course au titre mondial. Le duel entre Nicolò Bulega et Toprak Razgatlioglu atteint son paroxysme sur un circuit où le Turc a historiquement excellé, mais où l’Italien arrive avec la dynamique de sa récente triplette à Cremona.
Cette confrontation sur le tracé technique de Most nous révélera si Bulega a définitivement franchi un cap pour s’imposer comme le nouveau patron de la catégorie, ou si Razgatlioglu parviendra à reprendre l’ascendant psychologique sur son territoire de prédilection. Au-delà de ces deux protagonistes, la bataille pour le podium promet d’être intense avec des pilotes comme Bautista, Locatelli et Petrucci déterminés à jouer les trouble-fêtes.
Avec ses nouveaux aménagements et sa place stratégique en début de saison européenne, l’Autodrom Most nous offre un cadre idéal pour un week-end qui pourrait bien façonner la suite du championnat 2025. Rendez-vous du 16 au 18 mai pour ce qui s’annonce comme l’un des moments forts de la saison de Superbike.
