La Lamborghini Manifesto 2026 dévoile la vision du futur de la marque italienne : design révolutionnaire, matériaux durables et électrification partielle au service de la performance.
Lamborghini a frappé fort au début d’octobre 2025 avec la présentation de la Manifesto, un concept-car spectaculaire qui préfigure la direction stylistique et technologique de ses futurs modèles.
Ce prototype, à mi-chemin entre sculpture d’ingénierie et manifeste écologique, annonce la transition vers une nouvelle ère : celle de la performance durable.
Une vision futuriste du design Lamborghini
Avec la Manifesto, le constructeur de Sant’Agata Bolognese réinvente son langage visuel sans renier son identité.
Les lignes angulaires, la posture basse et la signature lumineuse en forme de “Y” rappellent l’héritage des Aventador et Revuelto, mais le tout adopte des proportions inédites, inspirées par l’aérodynamique active.
« Le concept Manifesto illustre notre capacité à associer émotion et durabilité », explique Mitja Borkert, directeur du design de Lamborghini.
Des formes au service de l’efficacité
L’étude du flux d’air a dicté chaque surface.
Les flancs creusés canalisent la pression vers les extracteurs arrière, tandis que les prises d’air supérieures alimentent un système de refroidissement à géométrie variable.
L’ensemble offre une réduction de la traînée de 9 % par rapport à la Revuelto tout en augmentant la stabilité de 15 %.
Les jantes à ailettes réversibles, imprimées en carbone recyclé, illustrent la recherche d’équilibre entre innovation, esthétique et écologie.
Date de présentation et orientation de production
Le concept a été révélé officiellement le 7 octobre 2025, dans le cadre d’un événement exclusif organisé à Sant’Agata Bolognese et diffusé mondialement via le site lamborghini.com.
Il s’agit d’un prototype unique, mais Lamborghini confirme que ses innovations seront intégrées aux modèles de série à partir de 2026, notamment sur la remplaçante de l’Urus et la futur V12 hybride successeur de la Revuelto.
Motorisation et architecture hybride
Un V8 biturbo hybride nouvelle génération
Sous sa carrosserie de laboratoire, la Manifesto embarque un V8 biturbo couplé à trois moteurs électriques, pour une puissance cumulée de plus de 900 ch.
Cette architecture PHEV (hybride rechargeable) repose sur la plateforme modulaire “LPI 900”, conçue pour accueillir plusieurs niveaux d’électrification.
Le système électrique fonctionne sur une base de 800 volts, permettant une recharge rapide de 10 à 80 % en 18 minutes sur borne rapide.
L’autonomie 100 % électrique atteint environ 60 km, de quoi réduire significativement les émissions en usage urbain.
Batteries et poids optimisé
Lamborghini a développé un pack batterie en graphène composite, plus léger de 30 % qu’un équivalent lithium-ion.
Le concept affiche un poids total inférieur à 1 600 kg, remarquable pour une voiture de cette puissance.
Ce résultat a été obtenu grâce à un usage massif de matériaux recyclés et à une nouvelle structure monocoque en carbone bio-sourcé.
Technologies embarquées et cockpit immersif
Interface “pilotée par la lumière”
L’intérieur du concept Manifesto introduit une approche inédite : aucun écran classique.
Toutes les informations sont projetées sur une surface holographique ajustable, tandis que les commandes principales reposent sur la reconnaissance gestuelle et vocale.
Un système d’intelligence embarquée, baptisé L.A.I. (Lamborghini Artificial Intelligence), adapte les paramètres de conduite selon les conditions et le style du conducteur.
Expérience à bord
Les sièges moulés en matériaux organiques et les revêtements en microfibre recyclée témoignent de l’engagement de Lamborghini en faveur de la durabilité.
Chaque élément est personnalisable via la plateforme numérique Ad Personam Virtual Studio, déjà accessible sur le site officiel du constructeur.
Performances et comportement
Malgré sa vocation expérimentale, la Manifesto affiche des performances dignes d’une supercar de série :
- 0 à 100 km/h en 2,3 secondes
- Vitesse maximale théorique de 360 km/h
- Transmission intégrale pilotée et vectorisation de couple électrique
- Gestion thermique active via micro-capteurs intégrés
L’objectif n’est pas seulement la vitesse, mais l’efficacité énergétique : selon Lamborghini, la Manifesto consomme 40 % d’énergie en moins qu’un équivalent thermique pur, tout en maintenant un rapport poids/puissance inférieur à 1,8 kg/ch.
Une vitrine du futur durable de Lamborghini
La Manifesto joue le rôle de laboratoire roulant pour tester les solutions qui équiperont les modèles de série d’ici 2028.
Cette démarche s’inscrit dans le plan “Direzione Cor Tauri”, la feuille de route d’électrification de Lamborghini, qui vise à réduire de 50 % les émissions globales d’ici 2027.
Le constructeur confirme que toute la gamme sera hybride d’ici 2026, avant l’arrivée d’un premier modèle 100 % électrique en 2028.
Selon les estimations du CCFA (ccfa.fr), les véhicules hybrides rechargeables représenteront plus de 30 % du marché européen haut de gamme d’ici deux ans — un contexte idéal pour l’arrivée d’une telle technologie.
D’après mon expérience
La Lamborghini Manifesto dépasse le simple exercice de style.
Elle traduit la volonté de la marque de reconcilier émotion mécanique et conscience écologique, un équilibre longtemps jugé impossible.
L’approche est cohérente : la performance reste centrale, mais l’ingénierie vise désormais la responsabilité énergétique.
On retrouve ici la philosophie propre à Lamborghini : repousser les limites de la technologie tout en gardant une âme italienne et un design sculptural.
FAQ
Quand la Lamborghini Manifesto a-t-elle été présentée ?
Le 7 octobre 2025, lors d’un événement mondial organisé à Sant’Agata Bolognese.
Sera-t-elle produite en série ?
Non, il s’agit d’un concept unique, mais ses technologies serviront de base aux modèles à venir dès 2026.
Quelle motorisation équipe la Manifesto ?
Un V8 biturbo hybride rechargeable de plus de 900 ch.
Quelle autonomie en mode électrique ?
Environ 60 km grâce à une batterie graphène composite ultralégère.
La Manifesto annonce-t-elle un futur modèle ?
Oui, elle préfigure le design et les solutions techniques du futur SUV Urus et de la prochaine supercar hybride.
Quels matériaux sont utilisés ?
Carbone recyclé, fibre de lin, composites bio-sourcés et cuir synthétique.
Est-elle connectée ?
Oui, via le système L.A.I. qui gère les modes de conduite, la navigation et la personnalisation dynamique.
Conclusion
La Lamborghini Manifesto 2026 n’est pas une voiture, c’est un statement technologique.
Elle annonce une nouvelle ère où le luxe et la performance ne seront plus incompatibles avec la responsabilité environnementale.
Lamborghini démontre ici sa capacité à réinventer son ADN sans le renier, en alliant innovation, beauté et conscience écologique.
Si la production de série reste à venir, ce concept fixe déjà le cap : celui d’une supercar durable, sculptée pour l’avenir.
Dans un marché dominé par l’électrification standardisée, la Manifesto redéfinit la vision du rêve automobile italien — un rêve désormais propulsé par l’intelligence, la passion et l’électricité.
