Déja que la Ford Focus Rs était la traction avant la plus puissante du monde à l’heure actuelle avec ses 305 ch issus de son si mélodieux 5 cylindres en ligne Turbo d’origine Volvo, le préparateur allemand Loder1899 a dû juger que le train avant pouvait en encaisser d’avantage et rallonge la sauce de 65 chevaux supplémentaires !
Avec une puissance totale de 370 ch et un couple de 440 nm, inutile de dire que les pneus avant et le bitume vont vite crier grâce ! Pour preuve, la vitesse de pointe s’établit maintenant à 270 km/h et le 0 à 100 km/h est descendu en 5.6 secondes.
Si la transformation vois dit, achetez déja la Focus Rs de série soit 33 650 € et rajoutez 6 500 € pour la préparation. Mais même à ce tarif, la Focus reste mieux placée que les japonaises qui dominent ce segment, les habituelles Subaru Impreza et Mistubishi lancer Evo.
