Non, ne cherchez pas, elle n’existe pas. Du moins officiellement. La Lamborghini Gallardo développe d’origine 560 chevaux, et est donc baptisée par le suffixe LP560-4, le dernier chiffre évoquant le nombre de roues motrices. Le préparateur Wheelsandmore, qui aime beaucoup les sportives du groupe VW (voir leur Audi R8), a modifié la version cabriolet, la Spyder.
60 chevaux et 245 Nm plus tard, voici la YarroW. Un nouveau nom pour ce que l’on peut appeler une nouvelle auto, à la robe près. Ce cabriolet ressemblant à un abeille géante à cause de cette bande noire brisant la teinte jaune développe 620 chevaux et 785 Nm de couple. Ces modifications sont tarifées 12.500 euros. Les disques de freins taillent ici à 36 cm de diamètre (étrier 6 pistons) à l’arrière et 38 cm à l’avant (8 pistons). Le système de freinage coûte 14.000 euros.
Les jantes 20 pouces associées à des montures Dunlop Sport Maxx 235/30/20 (AV) et 305/25/20 (AR) vous en coûteront 11.400 €. Enfin, les suspensions affichées à 8.990 euros monte le prix du kit à 46.850 €. C’est en somme un quart du prix de la Gallardo Spyder d’origine, la LP620 s’affiche donc à 239.310 euros…
Lamborghini Gallardo LP620 YarroW Wheelsandmore
Source : GTSpirit
