Différence entre arrêt, stationnement et parking : les règles à connaître en 2025

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écrit par Olivier Morel
Différence entre arrêt

mis à jour sur: octobre 30, 2025

Beaucoup d’automobilistes confondent encore arrêtstationnement et parking. Pourtant, ces distinctions ont des conséquences légales et financières importantes, notamment en cas d’amende ou de gêne à la circulation. En 2025, avec les zones urbaines réglementées et la vidéoverbalisation accrue, comprendre ces différences est essentiel pour éviter les contraventions.


Points clés

  • Arrêt = immobilisation temporaire pour faire monter ou descendre un passager.
  • Stationnement = véhicule immobilisé sans raison immédiate de circulation.
  • Parking = espace prévu pour stationner légalement.
  • Les infractions liées au stationnement représentent 30 % des amendes urbaines.
  • Les règles varient selon la durée, le lieu et la signalisation.

1. Qu’est-ce qu’un arrêt ?

Un arrêt est une immobilisation courte et justifiée du véhicule.

Exemples : déposer un passager, charger un bagage, attendre quelques secondes à un feu rouge.

Conditions :

  • Le conducteur doit rester à bord ou à proximité.
  • Le moteur peut rester en marche.
  • L’arrêt ne doit pas gêner la circulation.

“Un arrêt devient un stationnement dès que le conducteur quitte le véhicule,” rappelle la Sécurité routière (securite-routiere.gouv.fr

).

Infraction possible : arrêt dangereux (sur passage piéton, virage, etc.), amende 35 €.


2. Qu’est-ce que le stationnement ?

Le stationnement correspond à une immobilisation prolongée sans nécessité immédiate de circulation.

Il concerne aussi bien les véhicules en usage personnel que professionnel.

Types de stationnement :

  • Autorisé : dans les zones délimitées, payantes ou gratuites.
  • Gênant : sur trottoir, piste cyclable, zone de livraison.
  • Très gênant ou dangereux : sur passage piéton, virage, voie de bus.
Type de stationnementExempleAmende (€)Risque
AutoriséPlace délimitéeAucun
GênantSur trottoir ou piste cyclable35 €Possible enlèvement
Très gênantSur passage piéton135 €Mise en fourrière
DangereuxVirage, pont, feu135 €Retrait de 3 points

→ À lire aussi : Décodage du nouveau code de la route 2025 : règles et sanctions


3. Le rôle du parking

Le parking est une zone autorisée et réglementée pour le stationnement :

  • public (payant, sous surveillance municipale),
  • privé (réservé à des résidents ou entreprises),
  • relais (à proximité des transports collectifs).

L’usage d’un parking évite les contraventions et favorise la fluidité urbaine.

De plus en plus de parkings sont équipés de bornes de recharge électrique et de paiement dématérialisé.

Le ministère de la Transition écologique (ecologie.gouv.fr

) promeut depuis 2025 des “parkings verts” à énergie solaire pour les véhicules hybrides et électriques.


4. Les durées et règles à respecter

Type d’immobilisationDurée maximaleConducteur présent ?Exemple courant
ArrêtMoins de 3 minOuiDépose passager
StationnementIllimitée (si autorisé)NonCourses, bureau
ParkingVariable selon lieuNonStationnement longue durée

Les villes imposent souvent un temps limité (zones bleues) avec disque obligatoire.


5. Les sanctions en cas d’erreur

Les amendes sont fixées par le Code de la route, article R417-10 à R417-12.

  • Stationnement gênant : 35 €
  • Stationnement très gênant ou dangereux : 135 €
  • Stationnement sur emplacement handicapé : 135 € + 3 points
  • Non-paiement du stationnement : forfait post-stationnement (FPS), entre 20 et 60 € selon la commune.

→ À lire aussi : Constat amiable 2025 : comment le remplir et éviter les litiges


6. Spécificités en 2025

  • Vidéoverbalisation : les caméras urbaines détectent les arrêts dangereux et le stationnement gênant.
  • Zones à faibles émissions (ZFE) : certaines zones interdisent tout arrêt prolongé de véhicules non conformes Crit’Air.
  • Stationnement intelligent : capteurs connectés détectant la durée réelle d’occupation (à Paris, Lyon, Toulouse).

D’après notre analyse

D’après notre expérience, la confusion entre arrêt et stationnement reste fréquente.

Les automobilistes doivent retenir une règle simple :

  • si vous restez au volant → arrêt,
  • si vous quittez le véhicule → stationnement.

Les parkings connectés et les applications mobiles facilitent la gestion du stationnement, mais la vigilance reste la meilleure protection contre les contraventions.


FAQ

Un arrêt sur un passage piéton est-il autorisé ?

Non, il est considéré comme gênant, amende 135 €.

Puis-je laisser le moteur allumé pendant un arrêt ?

Oui, si la durée est très courte et sans nuisance.

Quelle différence entre parking public et privé ?

Le premier dépend de la mairie, le second d’un propriétaire ou bailleur.

Que faire si je reçois un forfait post-stationnement injustifié ?

Contester sur le site stationnement.gouv.frAttachment.tiff.

Les parkings avec bornes électriques sont-ils gratuits ?

Non, le stationnement est souvent gratuit mais la recharge payante.


Conclusion

En 2025, connaître la différence entre arrêt, stationnement et parking évite des amendes coûteuses et contribue à une meilleure fluidité urbaine.

Chaque minute compte : une immobilisation non justifiée devient rapidement une infraction.

Mieux vaut donc anticiper, se garer correctement et utiliser les parkings dédiés, gage de tranquillité et de civisme routier.

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Olivier Morel est un journaliste automobile français reconnu pour son expertise et sa plume captivante. Collaborateur d’Autosblog.fr, il se spécialise dans les essais de véhicules haut de gamme et les tendances du marché automobile. Avec plus de 15 ans d’expérience, Olivier allie précision technique et récits immersifs, offrant à ses lecteurs une vision unique et passionnée de l’industrie automobile.

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