On l’a beaucoup attendue, espérée, fantasmée. Enfin, le retour de la NSX devient une réalité. Ou presque, car pour le moment, on en est au stade du concept, mais la mise en production est acquise. Après une première tentative avortée au cours de la dernière décennie, la NSX fait donc son grand retour, mais sous un label inédit !
Honda a choisi de dévoiler cette étude avec le logo de sa filiale haut de gamme Acura (équivalent de Lexus chez Toyota), totalement inconnue en Europe. Un choix logique pour le marché nord américain, l’image de marque d’Acura collant mieux avec l’esprit du véhicule. Si la NSX du 3ème millénaire débarque chez nous, ce sera bien sûr sous le blason Honda.
Si Honda est l’initiateur du projet, force est de constater que les codes stylistiques sont plutôt ceux de Acura. Ce qui ne pose pas de problème ! La nouvelle venue montre une silhouette compacte et râblée avec des traits aiguisés et de courts porte-à-faux. La proue est dessinée en flèche, avec un capot qui pointe vers l’avant où l’on trouve une calandre en “V” et des phares étirés à l’extrême.
Honda NSX Concept 2012
La volonté de Honda est de ne pas entrer dans une course à la puissance déraisonnable. Il préfère se pencher sur la chasse aux kilos superflus, avec l’utilisation de matériaux légers, afin d’obtenir le rapport poids/puissance le plus favorable possible.
Pour mouvoir la NSX, un V6 essence à injection directe est installé en position centrale arrière. Mais surprise, celui-ci est secondé par deux moteurs électriques installés près des roues avant. Ceux-ci transmettent indépendamment leur puissance à chacune des roues du train avant, ce qui favorise l’agilité de l’auto.
La commercialisation est espérée dans les trois ans à venir dixit Honda. L’usine d’assemblage est même déjà choisie, sur le sol américain dans l’Ohio.
Honda NSX Concept 2012
