Immatriculations USA en Mars 2009 : -39% (estimation)

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écrit par Julien Masson

mis à jour sur: mars 11, 2025

USA

Ex-marché automobile mondial depuis janvier, les Etats-Unis font toujours partie des pays les plus touchés par la crise. La baisse annuelle atteint 39% pour un total de ventes à environ 700.000.

Par marques, pas une ne figure dans le vert, même le peu qui arrivaient à s’y mettre les mois précédents baissent, on citera Subaru (-2,6%), Hyundai (-4,8%) et Kia (-0,6%). Oui trois asiatiques, étrange…

Les américains passent eux à la trappe, Hummer le premier (-75,9%), ensuite Cadillac, Chrysler, GMC, Mitsubishi et Saab ont vendu moitié moins d’autos et les cadors Toyota, Chevrolet et Ford tutoient les -40%. Comme d’hab’, dans la suite, le détail !

Le Classement par Marques :

1. Toyota 118.563 (-38,5%)
2. Ford 109.490 (-41,7%)
3. Chevrolet 94.704 (-42,5%)
4. Honda 79.374 (-36,7%)
5. Nissan 59.392 (-36,2%)
6. Dodge 57.728 (-32,8%)
7. Hyundai 40.721 (-4,8%)
8. Kia 24.724 (-0,6%)
9. Jeep 23.771 (-40,5%)
10. Mazda 21.974 (-33,3%)
11. Chrysler 19.502 (-51,9%)
12. GMC 19.086 (-50,3%)
13. Pontiac 17.583 (-30,8%)
14. BMW 17.520(-24,2%)
15. Subaru 16.249 (-2,6%)
16. Volkswagen 15.720 (-19,7%)
17. Mercedes 15.602 (-25%)
18. Lexus 14.239 (-42,9%)
19. Acura 9.005 (-32,2%)
20. Mercury 8.307 (-42%)
21. Cadillac 8.209 (-53%)
22. Suzuki 7.981 (-24%)
23. Buick 7.369 (-40,2%)
24. Saturn 7.333 (–59,6%)
25. Lincoln 7.310 (-33%)
26. Infiniti 7.242 (-47,6%)
27. Audi 6.433 (-19,4%)
28. Volvo 6.358 (-31,4%)
29. Mitsubishi 4.620 (-57%)
30. Mini 3.605 (-15,9%)
31. Porsche 1.749 (-29,1%)
32. Saab 1.265 (-57,3%)
33. Hummer 831 (-75,9%)

Le Classement par Groupes :

1. General Motors 156.380 (-44,7%)
2. Toyota 132.802 (-39%)
3. Ford Motor Company 131.465 (-40,9%)
4. Chrysler LLC 101.001 (-39,3%)
5. Honda America 88.379 (-36,3%)
6. Nissan North America 66.634 (-37,7%)
7. BMW Group 21.125 (-22,9%)

Source : Autoblog.com

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Julien Masson est un journaliste automobile français passionné par l’univers de la mobilité et des nouvelles technologies. Collaborateur régulier d’Autosblog.fr, il se distingue par ses analyses pointues et son style accessible. Spécialiste des véhicules électriques et des innovations du secteur, Julien partage depuis plus de dix ans son expertise avec les lecteurs, alliant rigueur technique et passion pour l’automobile.

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