Le Hyundai Kona Electric 2020 reste l’un des SUV urbains 100 % électriques les plus convaincants du marché européen. Disponible en deux capacités de batterie, doté d’une autonomie impressionnante et d’une efficience remarquable, il combine sobriété, performances vigoureuses et polyvalence quotidienne.
SUV électrique compact, batterie 39 ou 64 kWh, autonomie jusqu’à 484 km WLTP, recharge rapide DC, consommation très basse, performances solides, équipement complet.
Points clés
- Deux batteries : 39 kWh (136 ch) ou 64 kWh (204 ch)
- Autonomie WLTP : 305 km ou 449–484 km
- Recharge rapide : 100 kW DC
- Coffre : 332 L
- 0–100 km/h : 7,6 s (204 ch)
- Consommation réelle : 14–16 kWh/100 km
- Garantie Hyundai 5 ans + batterie 8 ans
Design extérieur : compact, aérodynamique et moderne
Look caractéristique
- calandre pleine, typique des modèles électriques
- projecteurs LED split design
- protections SUV
- jantes spécifiques aérodynamiques
D’après mon expérience, c’est un modèle très reconnaissable, qui réussit à rester compact sans perdre son côté SUV.
Dimensions
- Longueur : 4,18 m
- Largeur : 1,80 m
- Hauteur : 1,57 m
- Empattement : 2,60 m
Intérieur : ergonomie claire et technologie complète
Qualité et équipement
- tableau de bord avec console centrale flottante
- écran tactile 7″ ou 10,25″
- compatibilité Apple CarPlay / Android Auto
- instrumentation numérique
- matériaux solides et bien assemblés
Habitabilité
- Places avant généreuses
- Arrière correct mais un peu limité pour les grands
- Coffre 332 L, modulable
Motorisations électriques et batteries
Version 39 kWh
- 136 ch / 395 Nm
- autonomie WLTP : 305 km
- idéale pour un usage urbain/périurbain
Version 64 kWh
- 204 ch / 395 Nm
- autonomie WLTP : 449–484 km
- accélérations très franches
Performances
| Version | Puissance | 0–100 km/h | Vitesse max |
|---|---|---|---|
| 39 kWh | 136 ch | 9,7 s | 155 km/h |
| 64 kWh | 204 ch | 7,6 s | 167 km/h |
Autonomie et consommation réelle
Autonomie observée
| Usage | 39 kWh | 64 kWh |
|---|---|---|
| Ville | 320–350 km | 480–520 km |
| Mixte | 260–300 km | 400–440 km |
| Autoroute | 220–240 km | 320–350 km |
Le Kona Electric est l’un des SUV électriques les plus efficients du marché.
Les valeurs officielles d’émissions et d’homologations sont accessibles via ecologie.gouv.fr.
Recharge : rapide et flexible
Temps de recharge
| Type | Puissance | 10–80 % |
|---|---|---|
| DC 100 kW | 100 kW | 45–50 min |
| AC 7,2 kW | 7,2 kW | 6 h (39 kWh) / 9 h (64 kWh) |
| Prise domestique | 2,3 kW | 24–30 h |
Le DC est particulièrement utile pour les longs trajets.
Conduite : souplesse, silence et dynamisme
En ville
- accélération immédiate
- direction légère
- silence absolu
- freinage régénératif réglable via palettes
Hors ville
- tenue de route saine
- excellente stabilité
- reprises très efficaces (version 204 ch)
Autoroute
La version 64 kWh offre une autonomie suffisante pour rouler sereinement.
Le Kona 64 kWh fait partie des rares SUV électriques capables d’atteindre plus de 450 km réels sans surconsommation excessive.
Aides à la conduite et sécurité
Équipements disponibles :
- régulateur adaptatif
- maintien de voie actif
- surveillance angle mort
- freinage autonome
- alerte trafic arrière
- caméra de recul
Niveau de protection comparable aux modèles cités dans les voitures les plus sûres de 2025.
Finitions et prix (France 2020–2021)
| Finition | Points clés | Prix |
|---|---|---|
| Intuitive | LED, aides, 7″ | ~38 000 € |
| Creative | 10,25″, jantes 17″ | ~41 000 € |
| Executive | cuir, aides complètes | ~45 000 € |
Comparatif rapide
| Modèle | Autonomie | Puissance | Coffre | Avantage |
|---|---|---|---|---|
| Kona Electric 64 kWh | 449–484 km | 204 ch | 332 L | Efficience + performance |
| Peugeot e-2008 | 330 km | 136 ch | 405 L | Confort |
| Renault Zoe | 395 km | 135 ch | 338 L | Polyvalence |
Le Kona domine en autonomie réelle.
Mon opinion après essai
D’après mon expérience, le Hyundai Kona Electric 2020 est l’un des meilleurs choix pour ceux qui veulent un SUV électrique compact avec une autonomie longue distance. Son efficience, ses performances et sa fiabilité en font un modèle extrêmement compétitif.
FAQ
Quelle version choisir ?
39 kWh pour la ville, 64 kWh pour tout faire.
Peut-il faire de longs trajets ?
Oui, surtout la version 64 kWh avec recharge DC 100 kW.
Consommation réelle ?
14–16 kWh/100 km selon usage.
Batterie garantie ?
8 ans ou 160 000 km.
Freinage régénératif réglable ?
Oui, via palettes au volant.
Conclusion
Le Hyundai Kona Electric 2020 reste une référence parmi les SUV électriques compacts. Autonomie élevée, efficience remarquable et prestations routières solides : un modèle parfaitement adapté au marché français, polyvalent et très compétitif en usage quotidien comme sur long trajet.
