Ulrich Betz, PDG, a en personne personnellement assisté à la conférence organisée par l’Aston Martin au Salon de Genève. Le discours s’est porté sur plusieurs produits: la DBS Volante, la version Roadster Coupé V12, la V12 Vantage directement dérivé du concept l’année dernière et, dans une version plus proche du modèle final, la One-77.
Cette dernière est la reine du stand, exclusive car lancée dans une édition limitée de 77 exemplaires (d’où le nom…) elle se distingue par sa puissance démoniaque de 750ch, et pour le prix déjà convenu de ***.***€, oui, son prix est privé et seulement révélé aux acquéreurs. A cette occasion, a été exposé le châssis nu, une sculpture faite de carbone avec des solutions d’importance absolue.
Suite à la présentation de Francfort, elle est malheureusement encore sous la forme d’un prototype à l’échelle 1:1, mais est tout aussi fascinant. La première unité sera assemblé à la fin de 2009 et les livraisons auront lieu en 2010. La future grande berline Rapide a été citée, elle sera présentée dans le prochain salon de Francfort en septembre prochain.
Aston Martin Geneve 2009
