La saga Gran Turismo a vu le jour en 1998 et pour fêter dignement ces 15 années, le créateur du jeu vidéo, Kazunori Yamauchi, a présenté hier sur le circuit britannique de Silverstone le sixième opus de la série-culte du meilleur représentant du jeu vidéo consacré à l’automobile.
Ce sixième volet sera pour la Playstation 3 et non la 4, ce qui est logique : la Playstation 4 ne sera commercialisée qu’en fin d’année, en même temps que le jeu et le parc de consoles n’aurait pas été assez important pour assurer de grosses ventes immédiates alors que ce sera forcément le cas avec la PS3.
D’autre part, la PS4 ayant tout changé techniquement, il était impossible pour Polyphony Digital de reprendre le moteur physique de rendu de Gran Turismo 5 pour créer GT6. De plus, cela évitera à ceux qui voulaient jouer à GT6 d’investir dans une nouvelle console alors qu’ils n’avaient pas forcément envie de le faire immédiatement.
La Scudéria n’est pas encore au sommet des classements de Formule 1 cette saison, hélas pour les tifosis mais l’écurie Ferrari sait toujours faire parler d’elle et à l’initiative de son sponsor principal, la banque espagnole Santander, la monoplace de Fernando Alonso a été amenée sur le circuit de Barcelone, où se déroule le grand prix d’Espagne ce week-end, d’une façon très originale puisque la belle rouge a emprunté la voie des airs, en toute simplicité !
Admirez l’ouvrage en photos et en vidéo à la suite.
Aujourd’hui, nous vous proposons une sélection de vidéos qui tournent sur Youtube et promettent de faire le buzz ces prochains jours.
On commence avec un MIG 23 russe qui vole en rase motte sur une route et qui surprend les automobilistes.
Dans la suite, Régis qui fait un burn out devant la Police …
Bien que la Clio 4 soit désormais bien connue visuellement (il me tarde de commander la mienne chez Renault d’ailleurs…), la vidéo de sa genèse était encore secrète pour cause d’apparition du break. Manque de pot, la photo de ce break inédit et la vidéo elle-même ont fuité via un site tchèque et voici ce que cela donne ci-dessus.

Il faut dire qu’il a de qui tenir ! Déjà que la Nissan GT-R ridiculisait bien des supercars, son petit frère, doté de son moteur, le V6 3.8 litres à double turbo, se permet de tenir en respect bien des supercars, Lamborghini et Ferrari comprises.
Et comme si ça ne suffisait pas, il se permet même de les devancer en driftant… A découvrir avec la vidéo qui se trouve à la suite.
Continuer de lire :: Vidéo : le Nissan Juke-R plus rapide que les supercars !
Nous ne la connaissons que de façon statique mais Kia a pensé à nous via son blog Kia Buzz et ces vidéos postées sur YouTube qui nous montre la nouvelle Picanto en action.
Et on comprendra très vite l’avantage de la nouvelle face à l’ancienne ! Les vidéos sont à la suite.

Deuxième épisode de cette rétrospective du Mondial en vidéo avec le stand Peugeot où la vedette incontestée était la nouvelle 508.Curieusement, le très réussi concept HR1 a plus ou moins laissé de marbre les visiteurs et ne parlons pas de la iOn, au tarif aussi prétentieux que son autonomie limitée…
Vidéo dans la suite
Continuer de lire :: Rétrospective Mondial 2010 : le stand Peugeot

Certes, vous avez eu sur notre site du Mondial de l’automobile en long, en large et en travers. Mais pour ceux qui n’ont pas pu tout lire, ni même se rendre sur place, voici le premier épisode d’une rétrospective des stands en vidéo, comme si vous y étiez. Nous commencerons par Toyota… mais ne me demandez pas pourquoi !
La vidéo dans la suite
Continuer de lire :: Rétrospective Mondial 2010 : le stand Toyota
Depuis sa gueule béante à l’avant pour refroidir le sulfureux 5 cylindres 2.5 TFSI dérivé de la TT-RS qui délivre au moins 408 CV, en passant par les prises d’air du capot taillées telles des ouïes de squale au diffuseur arrière carbone et l’aileron escamotable, cette Quattro décoiffe.
Ses accélérations aussi sont aptes à rendre le sourire à un conducteur de monospace frustré le 0 à 100 km/h est abattu en moins de 4 secondes et la consommation à allure “normale” semble ridicule avec ses 8.5 l aux 100 kms, de quoi convaincre une épouse que non ce n’est pas déraisonnable…
Hélas ce n’est qu’un concept, allez Mr Audi, une petite production ?
Voici la 4ème vidéo de la série consacrée à l’Aston Martin One-77, vous pourrez retrouver l’intégralité des vidéos dans la seconde partie. Cette version ultra limitée de ce qui s’annonce comme l’Aston la plus Supercar de l’histoire de la marque ne sera produite qu’à … 77 exemplaires.
Elle sera surtout motorisée par un gros V12 de 7,3 litres avec une puissance de 750 ch et 750 Nm de couple ! Ces chiffres dépassent toutes les prévisions que nous avions faites.
La marque annonce une vitesse maxi de 355 km/h qui même sur autoroute allemande sera difficilement atteignable pour les heureux futurs propriétaires…
Continuer de lire :: Vidéo : Aston Martin One-77 : 750 ch & 750 Nm