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Chrysler 200 Convertible : photos officielles !

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Chrysler 200 Convertible photos

Voici les premières images officielles de la nouvelle Chrysler 200 Convertible, évolution significative de la Sebring Cabriolet, dont le nom prend sa retraite pour une ère nouvelle.

Apparues de manière officieuses, ces photos ne s’accompagnent d’aucune information, mais nous savons d’ores-et-déjà que les motorisations seront identiques à la berline Chrysler 200, tout comme ses évolutions esthétiques. Reste également la question de l’importation en Europe sous le badge Lancia…

Chrysler 200 Convertible photos

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Chrysler 300C 2011 : nouvelles photos

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Chrysler 300C 2011 - nouvelles photos

Nouvelle semaine, nouvelle galerie de photos pour la Chrysler 300 2011. La grande berline américaine se présente sous tous les angles, il faut l’avouer, sur des photos de belle qualité, après s’être livrée en détails ici.

L’intérieur est aussi au programme après avoir fait faux bond lors de la première officialisation. Plus classe, plus élégante, toujours aussi massive, la Chrysler 300 deviendra Lancia Thema en mars 2011, la marque américaine disparaissant d’Europe au profit du badge italien.

Sans plus attendre, la galerie photos ci-dessous.

Chrysler 300C 2011 - nouvelles photos

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Nouvelle Chrysler 300C 2011 : photos officielles

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Chrysler 300c 2011

Oui c’est bien une annonce officielle. On aurait pu croire quela nouvelle Chrysler 300C était connu depuis quelques temps, or elle n’avait jamais paru de manière officielle dans les médias, mis à part le teaser à base de photos en gros plan.

Nous voilà donc devant la nouvelle génération 2011, abordant un style moins massif que sa devancière, jouant sur le chrome, les arêtes érodées et une expressivité subtile. Malgré tout, la Chrysler 300C impose par sa carrure et ne choquera pas le client lors d’un passage de l’actuelle génération à la nouvelle.

Non visible aujourd’hui, l’habitacle sera bien mieux présenté et davantage luxueux, du moins par son aspect. L’équipement sera plus fourni et un inédit système multimédia et GPS sera associé à un écran tactile 8,4 pouces.

Chrysler 300c 2011

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Nouvelle Chrysler 300C 2011 : photos teasers avant Détroit

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Nouvelle Chrysler 300C 2011 : les teasers

La Chrysler 200 a investi les moquettes du Salon de Los Angeles, et bien la Chrysler 300C ira animer le stand au Salon de Détroit 2011. Comme le NAIAS se déroule en janvier prochain, la berline américaine envoie aujourd’hui ses photos teasers.

Malheureusement, la massive s’est déjà faite surprendre sans aucun camouflage par les photographes espions aux objectifs aiguisés. Cela fait parler d’elle, c’est le principal pour la Chrysler 300C.

Si elle ne modifie pas sa silhouette, la nouvelle Chrysler 300C ramène une mode tirée des années 50, celle du chrome à tout va. L’américaine étale ce métal sur la calandre, contour de phares, barre sur la malle, détourage des vitres latérales. Bref il faut que ça brille et que le consommateur en ait plein la vue.

Nouvelle Chrysler 300C 2011 : les teasers

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Chrysler 300C 2011 : photos volées sans camouflage

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Chrysler 300C 2011 : Photos espions
Photos : Autoblog.com/KGP Photography

A peine la nouvelle Chrysler Sebring, pardon la Chrysler 200 dévoilée, voici la grande sœur Chrysler 300C qui se découvre officieusement sous nos yeux grâce à l’objectif affuté des photographes espions.

Premier constat, la Chrysler 300C reprend la calandre à l’identique de la 200, affine ses optiques à diodes, lisse ses flancs, ajoute le nouveau logo et un soupçon de chrome. Bref, la Chrysler 300C se veut plus haut de gamme que sa devancière.

Dans la globalité, la silhouette n’a rien perdu, bonjour toujours l’aspect massif de la génération née en 2003, taillée à la serpe. Néanmoins, on sent que chez Chrysler, la future intégration Lancia est optimisée.

Chrysler 300C 2011 : Photos espions

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Dodge Avenger 2011

publié depuis Jean-Pierre

Restylage

Restylage léger pour la version 2011 de la Challenger avec, pour principales modifications extérieures, des feux à diodes à l’arrière et la nouvelle calandre pour l’avant, accompagnée d’un bouclier redessiné. En revanche, le plus gros des efforts s’est porté à l’intérieur, comme pour les autres réalisations récentes de la marque.

Entièrement revu et corrigé, doté de meilleurs matériaux et d’une finition nettement revue à la hausse, la planche de bord a fière allure et le tableau de bord s’agrémente d’un volant multi-fonctions issu du Journey. Notez sur les photos le splendide intérieur rouge, qui est disponible en option.

L’Avenger s’équipe dorénavant du V6 Pentastar de 3.6 litres et 283 ch, déjà installé sous le capot du Jeep Grand Cherokee et du Durango. Un 4 cylindres de 2.4 litres est également au catalogue. Cette Avenger sera commercialisée aux USA en fin d’année et on ne sait pas encore si elle arrivera en Europe par le biais d’une calandre Lancia…

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Dodge Grand Caravan 2011 : repoudrage de nécessité

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Dodge Grand Caravan 2011

Tout comme son homologue et frère Chrysler Town&Country, il est quetion de toilettage pour la version 2011. Au programme des festivités, un repoudrage de calandre, un bouclier redessiné, des optiques fumées, feux arrière remodelés.

L’habitacle est comme le cousin transfiguré avec l’arrivée d’une nouvelle planche de bord, instrumentation, volant, matériaux. Le nouveau logo fait aussi son entrée, mais encore seulement sur le volant.

Le nouveau 3.6 litres V6 Pentastar est aussi de la partie pour bouter hors du catalogue les vieux et polluants V6. Un seul bloc donc, puissant de 283 chevaux, couplé à une boîte 6 rapports.

Dodge Grand Caravan 2011

Dodge Grand Caravan 2011Dodge Grand Caravan 2011Dodge Grand Caravan 2011Dodge Grand Caravan 2011

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Dodge Journey 2011 : primeur à l’habitacle

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Dodge Journey 2011 : les photos

Le constructeur touche ce qui chagrinait le plus, l’habitacle. A la manière du Jeep Wrangler, le Dodge Journey revisite son intérieur pour le millésime 2011. Revisite, et encore le mot est trop faible, nous pourrions parler de révolution.

Car oui, auparavant le dessin de la planche de bord du Dodge Journey laissait plus entrevoir un véhicule de fin années 1990 que des années 2000. En somme, un bond de 10 ans pour des versions séparées d’à peine 3 ans. Des lignes taillées à la serpe et de matériaux peu flatteurs, elle se transforme en ambiance de berline très moderne, n’ayant plus vraiment à pâlir devant ses concurrentes.

Les contreportes restent immuables, or ailleurs tout est méconnaissable, des instrumentations au volant en passant par les aérations et inserts aluminium. Au passage le nouveau logo Dodge s’intègre, après avoir été inauguré sur le SUV Dodge Durango. Concernant l’extérieur, les seules différenciations se situent dans l’absence de feu le logo au bélier et du maillage de la calandre.

Dodge Journey 2011 : les photos

Dodge Journey 2011 : les photosDodge Journey 2011 : les photosDodge Journey 2011 : les photosDodge Journey 2011 : les photos

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Nouvelle Chrysler 200 : photos et infos officielles

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Chrysler 200 2011

La Chrysler 200 est arrivée plus rapidement que prévue. L’officialisation de celle que l’on appelait hier Sebring est devant nous, un restylage tellement profond qu’il amène un changement de patronyme, un évènement rare dans la vie d’une automobile.

Sur certains clichés, nous reconnaitrons le corps de la Chrysler Sebring, moins meconnaissable que sur les teasers. Or cela s’arrête ici lorsque l’on se penche sur les faces avant et arrière, où optiques, calandres, boucliers sont totalement inédits.

Design plus élégant, inspirant plus le luxe, un faciès très clairement proche du van Town&Country 2011, une malle rappellant furieusement la Jaguar XF, la Chrysler 200 semble monter en gamme d’un point de vue esthétique.

Chrysler 200 2011

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Le V6 performant et économe « Pentastar » de Chrysler

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Chrysler Pentastar V6

Designée par le même nom donné au logo de la firme, la nouvelle motorisation V6 de Chrysler est appelée à remplacer 7 vieux blocs éparpillés également sur les modèles Jeep et Dodge. Inauguré par le Grand Cherokee présenté à New York, le premier moteur est la version 280ch au couple de353 Nm et réduisant de 11% sa consommation.

Le Vice-PDG de Chrysler LLC Fank Klegon annonce que ce moteur « apportera des consommations réduites, une amélioration et augmentation des performances ». Un bloc en remplaçant sept, cela permet aussi d’opérer « une réduction des coûts importante pour le groupe »

Spécification apportée plus tard pour ce bloc, il sera capable de rouler au bio-éthanol E85, c’est donc un « Flex-Fuel ». Produit au Michigan à Trenton, ce V6 sera aussi construit au Mexique à Saltillo pour fournir les millésimes 2012.

Source : Carscoop