Source : Anwb

Après l’affaire Citroën Nemo, y aura t-il une affaire Dacia Duster ? C’est c e que semble démontrer les tests effectués par le magazine néerlandais Autokampioen qui ont placé le Suv roumain dans une position délicate.

Le véhicule star du moment a été confronté au fameux test de l’élan, celui qui a fait chuter le Nemo, et on ne peut pas dire que le Duster s’en sorte bien, comme vous pourrez le voir dans la vidéo à la suite. Toutefois, selon le constructeur, “Nous ne mettons pas en cause le test. Mais nous considérons que pour une voiture haute destinée aussi au tout-terrain, le Duster a un comportement totalement sain. C’est normal qu’il passe moins vite qu’une sportive ou une berline.”

Mais curieusement, Dacia a décidé d’étendre l’option Esp à tous les modèles de la gamme car, avec cette accessoire, le Duster, tout comme le Nemo, passe sans encombre tous les tests. faisons la fine bouche : histoire de clore définitivement le débat, pourquoi ne pas livrer en série ce fameux Esp sur tous les Duster ?

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C’est l’Avalanche ! Après Chrysler, General Motors rappelle 1.365 million de véhicules aux Etats-Unis pour raisons de sécurité, des risques d’incendie pouvant affecter les véhicules équipés d’un… réchauffeur de liquide de lave-glaces ! L’explication : cet incident peut entrainer la fonte du plastique du réservoir de liquide et le système de lave-glace chauffant peut prendre feu.

D’après la NHTAS, il s’agit d’un rappel “qui fait suite à un précédent rappel (!) de 2008 pour ajouter un fusible afin de prendre en compte les possibles conséquences d’un court-circuit dans le circuit imprimé. Mais des incidents thermiques sont survenus à la suite des réparations effectuées.”

Sont concernés les Chevrolet Avalanche, Traverse, Silverado, Suburban et Tahoe, les Hummer H2, les Cadillac Cts, Dts et Escalade, les Buick Lucerne et Enclave, certaines Saturn, les Gmc Acadia, Sierra et Yukon. Ce qui fait qu’au total, Gm a rappelé pas loin de 3 millions de véhicules aux Etats-Unis cette année. Le record détenu par Toyota est battu…

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Photos : Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce, source Autoblog Italie

Il n’y a pas que Toyota qui sait organiser des rappels de modèles… Les marques prestigieuses n’y échappent pas non plus car Lamborghini annonce aujourd’hui le retour à l’atelier de 428 Murcielago.

La supercar connaitrait un défaut au niveau du réservoir d’essence qui présente un risque de fuite. Le résultat serait bien sûr catastrophique car des risques d’incendie ne sont pas exclus. Ce sont des modèles produits en 2007 et 2008 qui sont concernés par ce rappel.

On savait que la Murcielago mettait facilement le feu à l’asphalte mais on ne pensait pas qu’elle pouvait s’embraser entièrement… comme elle sait si bien le faire quand on l’admire en action ! Profitez-en pour admirer la version LP670-4 SuperVeloce avec la galerie qui suit.

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Ca va vraiment devenir le feuilleton automobile de l’année… Après les déboires de Toyota aux Usa, c’est son compatriote Nissan, par le biais de sa filiale luxueuse Infiniti, d’organiser un rappel de modèles pouvant présenter un défaut de sécurité.

Les véhicules concernés, Infiniti Gs35 et Gs35 Coupé, peuvent être affectés d’un défaut du capteur de la ceinture de sécurité qui peut être défectueux et peut empêcher les airbags de se déployer en cas d’accident, ce qui pourrait occasionner des blessures graves, d’après la National Highway Traffic Safety Administration qui annonce ce souci sur son site internet.

De son côté, Nissan déclare n’avoir eu connaissance d’aucun accident grave lié à ce problème potentiel mais préfère, c’est compréhensible, effectuer un rappel préventif des modèles concernés.

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Chat échaudé craint l’eau chaude… Par mesure de précaution et de prévention, Toyota se voit contraint de rappeler quelques 50 000 exemplaires de son gros Suv Sequoia aux Etats-unis. Je ne vous ferai pas la liste de tous les rappels depuis les débuts du “Toyota-Gate” mais sachant que le constructeur japonais a récolté une méga-amende aux Usa, il est logique qu’il agisse maintenant avec toutes les précautions nécessaires dans ce pays.

Le communiqué de la marque est très clair : “Toyota Motor Sales va faire un rappel volontaire de précaution sur environ 50 000 Toyota Sequoia immatriculés début 2003 afin de mettre à jour le programme de contrôle de stabilité du véhicule. Sur les véhicules ne recevant pas la mise à jour, le système de stabilisation du véhicule pourrait, dans de rares situations, s’activer à faible vitesse, à environ 14 km/h, pendant quelques secondes au redémarrage après un arrêt et le véhicule pourrait ne pas accélérer aussi rapidement que prévu.”

Cette fois, il ne s’agit pas d’un modèle de véhicule qui accélère tout seul mais d’une voiture qui n’accélère pas assez ! Au total dans le monde depuis les débuts de l’affaire, Toyota a rappelé pas moins de 10 millions de véhicules, ce qui commence à faire beaucoup…

Continuer la lecture : Le feuilleton continue : Toyota rappelle 50 000 voitures aux Usa

Et ça continue encore et encore… Toyota avait été obligé d’ajourner la vente de ses Corolla au Brésil il y a peu de temps. Toujours empêtré dans ce que l’on peut appeler maintenant le “Toyota-Gate”, le constructeur japonais se voit contraint à un nouveau rappel dans ce pays concernant pas moins de 100 000 berlines Corolla.

Si Toyota n’a pas encore confirmé officiellement cet information, ce retour à l’atelier concernerait encore une fois la fixation des tapis de sol, notamment celui situé fort logiquement sous les pieds du conducteur et pouvant entraîner un blocage de la pédale d’accélérateur.

Nous allons finir par nous demander quand le constructeur japonais verra enfin le bout du tunnel dans lequel il s’est engouffré sans états d’âme…

Continuer la lecture : Toyota rappelle 100 000 Corolla

Toyota se sortira t-il un jour de son affaire des rappels en série ? Après l’amende record infligée au constructeur japonais par les Usa, c’est cette fois-ci au tour d’un monospace commercialisé en Amérique du Nord et au Canada de retourner au garage.

Le monospace Sienna (photo) risque de connaitre des ennuis avec le berceau qui supporte la roue de secours, le tout situé sous le véhicule. Suite aux risques de corrosion, particulièrement en hiver, cet ensemble pourrait se rompre et entraîner la chute de la cinquième roue sur la route.

600 000 véhicules sont concernés pour les Usa et 270 000 pour le Canada. La fabrication en grande série, et le contrôle qualité qui s’en suit, en prend encore pour son grade. Sans parler de l’image de Toyota sérieusement écornée, du moins aux Usa…

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C’est le modèle commercialisé aux Usa, le Lexus GX 460, qui est cette fois-ci visé par un magazine de consommateurs. Le problème pouvant affecter ce Suv se situerait dans la tenue de route de ce Lexus qui pourrait partir en tête à queue en situation d’urgence.

Toyota a sagement préférer suspendre la commercialisation de cette voiture le temps que prendra l’identification et la résolution de ce problème. La marque prêtera un véhicule à tout propriétaire inquiet pour sa sécurité.
Source : France 24

Continuer la lecture : Toyota suspend la vente d'un modèle Lexus

Source photo : Google

Tout comme le Gps TomTom est devenu une option sur les modèles Renault, le célèbre Coyote fera bientôt bipbip dans plus de voitures. C’est ce qu’à annoncé la société qui produit ce boîtier-avertisseur, déclarant que Psa, Fiat et Renault seraient intéressés.

A noter que la société Coyote insiste bien sur le fait que ce boîtier est un gros plus pour la sécurité et ne sert pas seulement à signaler les radars fixes ou mobiles. Son utilisation, toujours d’après Coyote, reste parfaitement légale.
Source info : l’Automobile Magazine

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Ce quatrième et dernier chapitre parle des monospaces, catégorie très en vue, du moins dans leurs versions minis ou compactes car le segment des grands monospaces est durement touché par l’ambiance écologique qui condamne plus ou moins les trop gros véhicules, gourmands de surcroît. Voici le classement des monospaces en images.
Source photos : Euro NCAP

1er : Kia Soul, 5 étoiles, 93 points.
Détails : protection adulte, 31 points, protection enfant, 42 points, protection piéton, 14 points, équipements de sécurité, 6 points.

2ème : Renault Grand Scenic, 5 étoiles, 92 points.
Détails : protection adulte, 33 points, protection enfant, 37 points, protection piéton, 15 points, équipements de sécurité, 7 points.

Continuer la lecture : Les voitures les plus sûres, chapitre 4 : les monospaces

Ce troisième chapitre est consacré aux berlines, catégorie elle aussi en vogue mais pour des raisons différentes des compactes car c’est dans ce segment qu’officient les nouvelles stars hybrides. Et vous allez voir que ces modèles sont très bien conçus et qu’il n’y a pas à s’inquiéter de l’intégration à bord du véhicule de batteries.
Source photos : Euro NCAP

1ère ex-aequo : Honda Insight, 5 étoiles, 102 points.
Détails : protection adulte, 33 points, protection enfant, 36 points, protection piéton, 27 points, équipements de sécurité, 6 points.

1ère ex-aequo : Toyota Prius, 5 étoiles, 102 points.
Détails : protection adulte, 32 points, protection enfant, 30 points, protection piéton, 24 points, équipements de sécurité, 6 points.

Continuer la lecture : Les voitures les plus sûres, chapitre 3 : les berlines

Deuxième catégorie, qui est de plus la plus commercialisée en Europe, les compactes. Où l’on s’aperçoit que valeur sûre sont des motes qui prennent tout leur sens…
Source photos : Euro NCAP

1ère : Volkswagen Golf 6, 5 étoiles, 103 points.
Détails : protection adulte, 35 points, protection enfant, 41 points, protection piéton, 22 points, équipements de sécurité, 5 points.

2ème : Opel Astra, 5 étoiles, 96 points
Détails : protection adulte, 34 points, protection enfant, 41 points, protection piéton, 16 points, équipements de sécurité, 5 points.

Continuer la lecture : Les voitures les plus sûres, chapitre 2 : les compactes