
L’année 2012 sera placée sous le signe de la Clio IV. Dire qu’on est impatient de la découvrir est un euphémisme et cela se vérifie par l’engouement suscité par toutes nouvelles informations ou images dévoilées sur le Web.
Pour le moment, Renault a pas mal réussi à garder le secret sur le silhouette de sa future citadine, même si les différents concepts et les premiers spyshots commencent à nous donner quelques indications.
De quoi permettre aux illustrateurs des magazines de proposer des rendus informatiques. L’hebdomadaire allemand nous propose en ce moment le sien, qui est plutôt alléchant.
L’Atelier Renault, le show-room du losange sur les Champs Elysées, avait rouvert ses portes au début de l’été après 6 mois de travaux. Une première expo consacrée aux véhicules électriques vient de s’achever, et une nouvelle prend logiquement la suite.
Depuis le 24 septembre, la marque française nous propose de prolonger l’été sur la plus belle avenue du monde. L’occasion de découvrir ou redécouvrir la Wind, la Mégane CC Floride ou encore le nouveau Koléos.
Ces modèles de grande série viennent d’être rejoints en début de semaine par deux concepts de la marque : Captur et R-Space. Ceux-ci avaient un peu de retard mais avait comme justification leur présence sur le stand de la marque à Francfort. De quoi approcher de près deux études qui en disent long sur le futur de la firme.
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Renault dévoilera jeudi un nouveau concept car, une nouvelle étape dans son renouveau stylistique, la quatrième sur les six prévues par la marguerite mise au point par le nouveau patron du style, Laurens Van den Acker, qui symbolise le cycle de la vie.
Après avoir travaillé sur les thèmes de l’amour (Dezir), de l’exploration (Captur) et de la famille (R-Space), place au travail. Le prochain prototype sera donc axé sur l’utilitaire, mais on ne sait pas s’il préfigurera la prochaine génération de Kangoo et de Trafic. Seule certitude, il sera électrique.
L’engin sera exposé ensuite lors du salon de Francfort. Malheureusement, il risque fort d’être seul à animer le programme Renault pour le rendez-vous allemand. Enfin, il y aura bien les restylages des Twingo et Koleos, mais on ne devrait pas avoir droit à une véritable première mondiale digne de ce nom. La nouvelle Clio attendra Genève ou peut-être même Paris en 2012.
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Par devant, par derrière … ouh là nous sommes sur un terrain glissant comme dans un bon tube des “Rita Mitsouko”. Arrêtons nous là et ne boudons pas notre plaisir avec cette énorme galerie photos de (re)découvrir les concepts Renault vus à Genève.
Captur et R-Space en photos, esquisses. Intérieur, extérieur, détails, ils n’auront plus aucun secret pour vous ! Accessoirement, vous pouvez vous en faire des fonds d’écran vu que ce sont des images HD.
Renault diffuse depuis quelques jours ce film sur la toile : mélange d’explication des concepts R-Space et Captur par le patron du design de la marque au losange et de réactions des visiteurs du salon.
A vous de vous faire votre idée !
Renault poursuit son offensive avec sa perle “Laurens van den Acker”.
Deux nouveaux concepts étaient présentés en avant première aujourd’hui : Captur et R-Space. Le second est dans la longue lignée des monospaces du groupe.
Captur est plus surprenant avec son air de SUV coupé. On retrouve le trait de DeZir dans les courbes qui dessinent l’auto. Captur est vraiment superbe !
Continuer de lire :: Live Salon Genève 2011 : Renault, star du salon ?
En arrivant chez Renault, Laurens van den Acker a révolutionné l’ensemble du design de la marque. Il a modifié les équipes, la façon de concevoir les nouveaux projets et surtout il a défini une nouvelle stratégie design.
La volonté est que celle-ci fasse « le lien entre la marque et les clients à chaque expérience de leur vie : quand ils tombent amoureux, découvrent le monde, fondent une famille, travaillent, profitent des loisirs et accèdent à la sagesse.»
Laurens van den Acker a donc imaginé un planning de six concepts pour illustrer ces six grandes étapes de la vie. Et il semblerait que celui-ci soit accéléré. On attendait ainsi un concept par salon, mais surprise, il y en aura deux à Genève !
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