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Nouvelle Lancia Stratos en 25 exemplaires pour le GT2 ?

publié depuis Lauraux Matthieu

Nouvelle Lancia Stratos Modèle réduit 1/8è

Grande animatrice de l’automobile en 2010, la « Nuova Lancia Stratos » fait encore l’actualité. Or cette fois-ci pour une raison sportive. La rumeur veut que la beauté italienne, encore unique propriété de Michael Stoschek, soit produite à 25 exemplaires pour répondre à l’homologation GT2, catégorie officielle de la FIA.

Preuve de cela, un modèle réduit de la Lancia Stratos GT2 à l’échelle 1/8è a été divulgé par la société turinoise Danisi Engineering, prévu pour être vendu à 199 unités à raison de 4.150 euros chacune.

Difficile de ne pas imaginer la belle en compétition, même si rumeurs peuvent rester rumeurs et modèle réduit un modèle réduit. Cependant, ce dernier semble trop abouti…à bientôt aux 24 heures du Mans ?

Nouvelle Lancia Stratos Modèle réduit 1/8è

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Source : Motorsportblog.it

Vidéo Lancia New Stratos : le test de Luca di Montezemolo

publié depuis Lauraux Matthieu

Lancia New Stratos Montezemolo

Un des plus beaux objets automobiles de l’année 2010 est la Lancia New Stratos. Projet né de la volonté d’un riche personnage – Michael Stoschek - il a tapé dans l’œil du PDG de Ferrari, Luca di Montezemolo.

Le patron du cheval cabré a donc pris les commandes du joujou le temps de quelques minutes, histoire de profiter de la nouvelle implantation du V8 de la Ferrari 430 Scuderia. Le test eut lieu sur un circuit cher à la marque italienne, celui de Fiorano.

Sans être vraiment très démonstratif, Montezemolo montre son intérêt et admire la Lancia New Stratos. Il en vient même à signer l’auto…

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Lancia New Stratos 2010 : nouvelles vidéos du développement

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Lancia New Stratos 2010

La Lancia New Stratos, enfin New Stratos puisque Lancia n’est pas dans le coup, n’est pas encore tout à fait prête et poursuit son développement sur la piste de Balocco (Italie) et en soufflerie chez Pininfarina à Turin.

Pour parfaire ses prestations et ses performances, la New Stratos se paie les services de Tiago Monteiro, pilote portugais du WTCC pour les tests et de l’ingéniérie de ZF Sachs pour la partie technique.

Derniers éléments en date, châssis retravaillé, nouveaux pneumatiques et nouvel amortissement pour une auto qui rendra plus qu’un bel hommage à une icône du sport automobile. Vivement les prochains épisodes (Spécifications finales et Performances) car on entend peu la mélodie du V8 Ferrari !

Lancia New Stratos 2010

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