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Salon de Séoul : Hyundai Blue 2 Concept

publié depuis Florent Ferrière

Hyundai Blue 2

Hyundai est plongé en plein révolution stylistique. Depuis plusieurs années, la marque nous préparait à cette transformation en enchainant les études de style. Mais alors que ses effets commencent tout juste à se concrétiser en série (ix 35, i40, Veloster), la firme coréenne prépare déjà la suite !

Hyundai vient ainsi de dévoiler dans le cadre du salon de Séoul le concept Blue 2 (le numéro 1 ayant été dévoilé au même endroit il y a deux ans), qui nous montre à quoi pourrait ressembler les futures berlines de la marque.

On note tout de suite que le dessin évolue vers plus de finesse et de légèreté. Même si la face avant reste menaçante avec une calandre béante, les traits se font moins caricaturaux, avec par exemple des phares affinés et des feux qui ne sont plus étirés à l’extrême.

Hyundai Blue 2
Hyundai Blue 2Hyundai Blue 2Hyundai Blue 2Hyundai Blue 2

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Genève 2011 : Hyundai i40 officielle !

publié depuis Lauraux Matthieu

Hyundai i40 - photos officielles

Elle était déjà officielle, mais la Hyundai i40 n’avait dévoilé ses formes qu’en illustrations et il est temps à 15 jours du Salon de Genève de livrer sa galerie photos et ses spécifications. A retenir, née sous la dénomination Sonata, la Hyundai i40 ne sera disponible qu’en break, à l’instar de la Fiat Croma, mais dans un premier temps.

Le style est dynamique, sans surprise. La Hyundai i40 reprend les codes du « fluidic sculpture », le langage esthétique de la marque. Avec 4,77 mètres, elle se place à la mesure d’un Volkswagen Passat et à 2 cm d’une Peugeot 508. Son avantage ? Le coffre de 553 litres, extensible à 1.790 litres en configuration 2 places. Soit autant que la VW Passat (603/1731 dm3).

La gamme de motorisation s’articulera autour d’un moteur essence 1.6 de 138 chevaux, et deux blocs diesels 1.7 litre 113 et 134 chevaux. Dans le futur proche, des blocs plus puissants 2.0 litres seront ajoutés à la gamme.

Hyundai i40 - photos officielles

Hyundai i40 - photos officiellesHyundai i40 - photos officiellesHyundai i40 - photos officiellesHyundai i40 - photos officielles

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Hyundai i40 CW : premières images

publié depuis Lauraux Matthieu

Hyundai i40 CW

Elle ne sera pas dévoilée avant le Salon de Genève 2011 mais voici d’ores-et-déjà les premières images de la Hyundai i40 CW. Ce break prévu également pour le continent européen est situé entre les berlines Hyundai Sonata et Elantra qui sont apparues dans le reste du monde en 2010.

La Hyundai i40 CW, mesurant 4,77 mètres, devra faire oublier la triste et désuète Sonata, et se défaire des redoutables concurrentes en place que sont les Ford Mondeo, Volkswagen Passat, Opel Insignia, sans oublier les françaises Peugeot 508, Citroën C5 et Renault Laguna.

Pour cela, la Hyundai i40 aura un style affirmé, né dans les prémisses du « fluidic sculpture », récupérant au passage l’avant de la dernière Hyundai Elantra, tout en cultivant une image de qualité grandie. Des équipements tels que l’éclairage adaptatif, le stationnement automatique ou encore une finition moellée sur les surfaces intérieures élèveront ce sentiment.

Hyundai i40 CW

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Hyundai aux Etats-Unis : toujours plus vite, toujours plus fort !

publié depuis Lauraux Matthieu

Hyundai Voitures USA 1986-2010

Le marché automobile américain, avant les années 1980, c’était une histoire d’américaines. Puis vinrent les japonaises, compactes, fiables, économiques, mieux finies, grignotant les parts de marché jusqu’à placer Toyota en tant que n°1 dans les années 2000. Depuis quelques années, il faut aussi faire avec les coréennes, Kia et surtout Hyundai. Revisitons le parcours de ce dernier au pays d’Elvis.

Débuts en fanfare
L’introduction de la marque date de 1986, via sa compacte Hyundai Excel, plus connue sous le nom de Hyundai Pony, également sa première traction. Affichée à 4.995 dollars, elle fit un carton dès la première année avec 126.000 exemplaires et rentrait dans le top 10 de Forbes des meilleurs produits de l’année. En 1986, la Hyundai Grandeur, une Mitsubishi Debonair rebadgée, gonfle le catalogue.

Hyundai Voitures USA 1986-2010Hyundai Voitures USA 1986-2010Hyundai Voitures USA 1986-2010Hyundai Voitures USA 1986-2010

Continuité encourageante
La Hyundai Sonata de 1989 sera une révolution pusique la première voiture entièrement conçue en interne, mais le moteur restera d’origine Mitsubishi. La première usine nord-américaine verra le jour en 1990 à Bromont, dans le Canada québecois, qui fermera en 1994. Le site principal actuel est celui de Montgomery, en Alabama, aux Etats-Unis…

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Salon de New York 2010 : Hyundai Sonata Hybrid et 2.0 Turbo

publié depuis Lauraux Matthieu

Hyundai Sonata Hybrid 2011

Prévue pour devenir l’i40 en Europe courant 2011, la nouvelle Hyundai Sonata franchit une seconde étape dans sa génération actuelle, une sorte de second lancement pour le Salon de NY pour celle qui attaque de front le segment le plus vendu aux Etats-Unis.

Sonata 2.0T – Petit bloc puissant, mais efficient
La première variante de la berline coréenne est concrète, car elle coiffera très prochainement la gamme. Modèle 2.0T, il confirme la tendance au downsizing, car les concurrentes Ford Fusion, Toyota Camry ou Honda Accord sont principalement motorisées par un 3.5 V6.

Le 4 cylindres GDI (Gasoline Direct Injection) développe 274 chevaux, meilleure puissance de la catégorie – 137,1 ch/l ! - et surtout bien supérieure aux Buick Regal 2.0L 220 ch et Volkswagen Passat 2.0L 200 ch. Le couple s’affiche lui à 365 Nm entre 1.800 et 4.500 trs/min.

Hyundai Sonata Hybrid 2011

Hyundai Sonata Hybrid 2011Hyundai Sonata Hybrid 2011Hyundai Sonata Hybrid 2011Hyundai Sonata Hybrid 2011

Hyundai Sonata 2.0 Turbo 2011

Hyundai Sonata 2.0 Turbo 2011Hyundai Sonata 2.0 Turbo 2011Hyundai Sonata 2.0 Turbo 2011Hyundai Sonata 2.0 Turbo 2011

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Super Bowl XLIV 2010 : les publicités automobiles

publié depuis Lauraux Matthieu

2010 super bowl xliv logo

Le Superbowl est l’évènement télévisuel le plus regardé par les américains et le deuxième au monde après la Coupe du Monde de football. Plus de 100 millions de téléspectateurs américains seront sur leur canapé ce soir pour voir qui des Saints de la Nouvelle-Orléans et des Colts d’Indianapolis seront vainqueurs. W9 retransmettra d’ailleurs la rencontre à partir de minuit.

Et évidemment c’est une occasion en or, et un espace coûtant de l’or autour de 3 millions de dollars pour 30 secondes, pour les entreprises pour promouvoir un produit ou son image. Les publicités lors de cette finale du football américain sont généralement spécifiques et les constructeurs automobiles y sont présent chaque année.

En 2010, on retrouvera :

- Honda et son spot « Snow Trip » vendant son nouvel Accord Crosstour dans un univers 3D très carré :

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Nouvelle Hyundai Sonata : les spots publicitaires

publié depuis Lauraux Matthieu

Coréenne et sexy ? Oui, les deux termes sont associables, cette nouvelle Sonata le confirme bien avec une ligne qui n’a vraiment rien à voir avec sa devancière. Pour l’Europe, où elle se prénommera probablement i40, aucune information sur la gamme de motorisations, de finitions ni tarifaire n’a filtré. En attendant, voici quelques spots coréens pour la nouvelle berline Hyundai, jouant généreusement avec le nom du modèle.

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Hyundai i40 : officieusement dévoilée

publié depuis Lauraux Matthieu

Hyundai Sonata i40 2010 scoop

En vogue tout comme son compatriote Kia, le constructeur Hyundai renouvelle sa gamme à une vitesse importante et la berline remplaçant la Sonata fut un des plus modèles les plus espionnés de ces derniers mois, du prototype camouflé aux modèles de pré-série.

Aujourd’hui, c’est une vidéo en provenance de Bobaedream, un site coréen, qui a dévoilé officieusement la nouvelle Sonata, qui s’appellera sans doute i40 en Europe pour respecter la nomenclature en place. Pas de vidéo disponible, mais des captures, où l’on aperçoit l’essentiel de l’extérieur et seulement les compteurs à l’intérieur de l’habitacle.

Ce cru 2010 aura une cible différente de l’ancienne monture, la ligne étant plus proche de ce que l’on appelle une berline “taille basse” ou coupé quatre portes, la Sonata/i40 concurrencera donc les VW Passat CC et dans une moindre mesure les Audi A5 Sportback et Mercedes CLS. Et patience, l’officialisation ne tardera pas.

Hyundai Sonata i40 2010 scoop

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Source : Bobaedream via CocheSpias

Hyundai Elantra Lpi Hev

publié depuis Jean-Pierre

Hybride

Nous connaissions l’hybride essence/électricité avec les Toyota Prius et Honda Insight, l’hybride diesel/électricité en projet chez le groupe Psa, il manquait à cette liste l’hybride Gpl/électricité. Hyundai vient combler ce manque en présentant son Elantra Lpi Hev.

En vente seulement dans son pays d’origine, la Corée du Sud, cette Hyundai est équipée d’un classique moteur thermique de 4 cylindres en ligne, 1 600 cm3 et 110 ch, s’alimentant au Gpl en plus du Sp95 bien connu. Cette unité thermique est accouplée à un moteur électrique développant 15 kw et alimenté par des batteries lithium-ion réalisées en polymère, ce qui est inédit pour la production automobile de série.

La traditionnelle boîte de vitesses à variation continue est présente de même qu’un système start & stop. Tout cela donne une consommation moyenne de 5.6l /100 kms en mode Gpl et 5 litres en brûlant du Sp95. Les émissions de Co2 s’établissent à 99g/km, ce qui est un joli résultat !

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