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Pagani C9 Huayra : teaser n°3 !

publié depuis Lauraux Matthieu

Pagani C9 Huayra teaser 3 video

Pagani se la jouerait-t-il à la manière d’Audi ? Les teasers s’accumulent pour la future supercar italienne, dont la troisième vidéo a été publiée hier pour appâter les amateurs de belles transalpines.

Sauf que – teaser oblige – on ne discerne quasiment rien du véhicule et l’on se demande pourquoi cette vidéo supplémentaire si ce n’est que de faire parler de la Pagani C9 que l’on nomme hypothétiquement Huayra.

A combien de teaser auront-nous affaire d’ici le Salon de Genève 2011 ? Espérons le moins possible et que la robe se livre à nos yeux expressément…

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Spyshots : la Pagani C9 s’échauffe en Afrique du Sud

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Pagani C9 2010 Spyshots

Horacio Pagani s’était livré en janvier à propos de la nouvelle supercar succédant à l’actuelle Zonda. De nombreux détails techniques sont d’ores-et-déjà connus comme le moteur 6.0 V12 de 700 chevaux. Autre point essentiel, le design n’a pas été révélé mais on peut compter sur les chasseurs de scoops comme celui qui a ramené ces clichés.

Un lecteur du site Worldcarfans, Chetan Patel, a pu prendre deux prototypes de test de la future Pagani, pour le moment nommée C9, en Afrique du Sud près de Johannesburg. L’un est un mulet utilisant une base de Zonda F tandis que l’autre semble bien plus avancé et utiliser une partie des éléments de la carrosserie finale.

Si la camouflage cache l’essentiel de la nouvelle robe, on note une Pagani bien plus en rondeur, inspirée de la Zonda R gardant ce fameux quatuor de sorties d’échappement, dont seules deux semblent être utilisées. La sortie est prévue pour la fin d’année, la présentation pouvant se faire au Mondial en octobre.

Pagani C9 2010 spyshots

Pagani C9 2010 spyshotsPagani C9 2010 spyshotsPagani C9 2010 spyshotsPagani C9 2010 spyshots

Source : WCF/Chetan Patel

Monstre italien en vue : la future Pagani C9 aura un V12 de 700 chevaux

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Horacio Pagani

Encore plus extrême, encore plus exclusif que les Ferrari, Pagani a l’image de la supercar italienne alternative, grâce à sa Zonda au physique atypique et au son inoubliable. La version actuelle est née en 1999, et a subit moultes évolutions comme un roadster, une version de course et une édition Cinque de tout beauté. Sa remplaçante ne fera pas non plus dans la dentelle, une interview de PDG Horacio Pagani par le Argentina Auto Blog a été l’occasion de dévoiler quelques spécifications de la bête.

L’actuelle ne sera plus produite après le mois de septembre, la nouvelle Pagani débarquant “fin 2010″. La phrase la mieux assortie au modèle arrivant est celle-ci : “la sensation d’un jet sur le point de décoller”. Ça promet. D’autant plus que Mr Horacio implantera le 6.0l V12 d’origine AMG développant 700 chevaux et 1.000 Nm de couple.

Le châssis sera composé d’un alliage fibre de carbone-titane, les pneumatiques signés Pirelli seront spécifiques et les suspension inspirées de l’aviation. Prévue pour 40 exemplaires par an, la Pagani C9 devrait coûter 900.000 euros, soit autant que la Zonda

Source : Argentina Auto Blog via WCF