Source photo : V12Gt

Ce n’est pas un record sur piste dont il s’agit mais d’un record lors d’une vente aux enchères qui s’est déroulée à Monaco le premier mai. Un rare cabriolet 400 SuperAmerica, équipé bien sûr d’un V12, dessiné par Pininfarina et restaurée en 1973 par le carrossier italien Carrozzeria Fantuzzi.

Estimée à 2 450 000 € lors du départ de l’enchère, cette Ferrari a finalement été adjugée… à 2 800 000 € ! Certes, les Ferrari sont considérés par beaucoup comme des oeuvres d’art mais ce genre de chiffre donne vraiment le tournis et ne veut finalement plus dire grand chose, à part qu’il s’agit presque de véritable folie !

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Croiser un muscle-car, c’est toujours un moment dont on se souvient, mais en voir plusieurs dizaines sur une seule image c’est mieux ! Une vente aux enchères de RM aura lieu le 19 juin prochain et tentera de donner les clés de quelques 80 bijous des années 60 et 70 à leurs futurs propriétaires.

Parmi ce lot, provenant d’une unique collection d’un (grand) passionné, on trouve des Pontiac GTO “The Judge” restaurée de 1969, des Chevrolet Camaro Z28 de la même année, une Ford Mustang 429 Boss de 1970, deux Corvette L88 de 1969, Chevrolet Chevelle SS, de Corvette à foison, Oldsmobile Cutlass, du beau monde en somme.

Mise en vente sans prix de réserve, ces muscle-cars sont accompagnées d’autre modèles plus récents, comme une BMW Z8 ou Mercedes-Benz SL600 RennTech. Pour apprécier, la galerie ci-dessous devrait vous satisfaire :

RM Auctions Muscle-Cars

Source : RM Auctions

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L’actualité se nourissant chaque jour de sujets nouveaux, la situation de Haïti après le tremblement de terre catastrophique de janvier dernier est toujours aussi préoccupante, les pluies diluviennes du moment n’étant pas pour faciliter les choses. De nombreux constructeurs se sont précipités pour lancer des enchères sur des modèles spéciaux ou faire des dons directs, à la limite du marketing caricatif…

Ferrari en fait de même en cette fin mars, comme une piqûre de rappel et a mis à contribution un exemplaire de la magnifiques 458 Italia lors d’un gala organisé à Los Angeles. N’ayant pas choisi ce modèle histoire de ne pas tomber sous le tarif de base de 200.000 euros, le cavalino rampante a pris une livrée jaune or.

Le modèle a rapporté 530.000 dollars soit 440.000 euros et les autres enchères sur une combinaison de Fernando Alonso et deux places de membre de la Scuderia au GP du Canada à Montréal ont fait grimper le total à $601.000 (440.000€) pour la Fondation William J. Clinton et la CMMB (Catholic Medical Mission Abroad).

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Si des chiffres vont tourner les têtes dans le monde de la finance tout comme le monde de l’Art, ils sont parfois astronomiques lorsqu’ils sont associés à des modèles qui sortent de l’ordinaire. Cette Aston Martin DB4 GT Lightweight de 1964, dernière des 75 qui ont été produites à partir de 1959, partira à un minimum de 675.000 dollars (455.000 euros).

RM Auctions, qui encadre la vente aux enchères, estime que cet exemplaire portant le numéro de châssis #0175/L dépassera le million de dollars (673.000 €). Elle est très inaccessible pour la majeure partie d’entre-nous, mais il faut avouer que la pièce, qui est déjà magnifique d’origine, est parfaitement restaurée et les photos la rendent tout simplement parfaite.

Ses caractéristiques de l’époque sont toujours élevées pour 2009. Le 6 cylindres en lignes de 3.7l développe 302 chevaux (à 6.000 trs/min), permet de pousser la DB4 à 100 km/h en 6,1 secondes et atteint en pointe 246 km/h. 6 exemplaires estampillés « Lightweight » furent construits, pesant 91 kg de moins sur la balance qu’une GT standard.

Aston Martin DB4 GT Lightweight

Source : Autoblog.com et RM Auctions

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Existant depuis 1950, le gala de Pebble Beach voit chaque année défiler des anciennes automobiles toutes plus belles les unes que les autres. Se déroulant traditionnellement sur le parcours de golf de Monterey en Californie, cette exposition accueille aussi des concept-cars et des anciens modèles de compétition, sans compter une vente aux enchères, souvent au profit d’oeuvres caritatives. Petite visite en images.

Source photos : Ron Kimball Studios

Bentley Mulsanne : déjà présentée dans nos colonnes, celle qui succède à l’Arnage ne pouvait pas décemment ignorer Pebble Beach. Elle y a certes, fait sensation, mais son esthétique parfois lourdingue a laissé dubitatif bon nombre d’observateurs…

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