Tous les articles avec le tag coupé 4 portes

Citroën DS4 : nouvelles photos officielles

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La Citroën DS4, pour réussie qu’elle soit, m’a déçu par rapport à la DS3 qui s’éloigne franchement de sa jumelle technique C3 alors que la différence entre C4 & DS4 est moins marquée, surtout à l’intérieur. Sans parler qu’une berline à 4 portes, même si elle tente de se faire passer pour un coupé, à la drôle d’idée de proposer des vitres arrière fixes.

Bref, c’est une question de goût et histoire de renforcer ou d’infirmer son opinion, voici une nouvelle galeries de photos officielles.

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Bmw Gran Coupé : la vidéo

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Pékin 2010

Le peut-être futur coupé Série 8, quoique ayant 4 portes, que je vous ai présenté ici, revient aujourd’hui avec une nouvelle série de photos et surtout, comme c’est désormais la tradition, avec une vidéo pour mieux nous montrer le résultat.
Source photos : AutoCar

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Bmw Gran Coupé

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Concept

Source photos : Bmw

La Chine attire de plus en plus les constructeurs et Bmw n’échappe pas à cette nouvelle mode. Au salon de Pékin, la marque bavarroise présente son concept Gran Coupé qui fait plus rêver qu’une énième annonce de véhicule électrique…

Mais attention, quand on dit coupé, il faut comprendre coupé à quatre portes, hérésie purement orthographique mais carrosserie très en vogue chez les constructeurs allemands. Forcément concurrent des Audi A7 et autres Mercedes Cls, ce Gran Coupé est basé sur la plate-forme technique de la récente série 5 et est bien une Bmw, esthétiquement parlant.

On peut même déceler, dans sa face avant, ce que sera le futur visage des Bmw et plus précisément celui de la prochaine Série 3. Long de presque 5 mètres mais haut de seulement 1.40 mètres, ce concept pourrait aussi fort bien concurrencer la Porsche Panamera. Mais pour cela, il faudrait connaître les mécaniques qui l’équiperont… s’il voit le jour en série.

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Volkswagen Golf CC dans les cartons…pour 2014

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Volkswagen Golf CC 2014 illustration

Elles sont à la mode, les berlines taille basse ou coupés 4 portes se développent depuis la sortie de la Mercedes CLS. Volkswagen avait suivi en 2008 avec la Passat CC, la Golf pourrait bien se doter d’une telle variante dans quelques années, pour sa 7è génération.

D’une longueur de 4,50 mètres, elle concurrencerait en partie la Jetta, dont la prochaine mouture arrivera l’an prochain, en 2011. Mais elle se démarquera par une traitement plus haut de gamme, par son équipement, ses matériaux et évidemment une ligne nettement plus sportive.

Il est encore tôt pour évoquer les motorisations à venir sous son capot, car la Golf CC ne serait commercialisée qu’à partir de 2014, en deux et quatre roues motrices. Son prix de départ est estimé à 22.000 euros.

Source : Autoten - Illustration InAutoNews

Mazda RX-8 boutée hors d’Europe

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Mazda RX-8 2010

Elle a beau disposer de deux caractéristiques atypiques pour un coupé, en l’occurrence quatre portes et un moteur rotatif ; la Mazda RX-8 ne pourra être vendue en Europe malgré son retour il y a peu dans certains pays, dont la France, suite à une demande (68 exemplaires à sa réintroduction en décembre).

La raison ? Son moteur rotatif loin d’être frugal. En effet, avec sa consommation moyenne de 11,5 l/100 km et ses émissions de CO2 de 299 g/km, il fait jeu égal avec une Porsche 911 Turbo (500 ch) ou une Ferrari California (460 ch).

En conséquence, elle ne peut respecter les normes Euro-5 et sera retirée du catalogue, sans date précise. Le dirigeant de Mazda Allemagne, Joseph Alois Schmid, a déclaré à Auto Motor und Sport que toucher au moteur actuel serait trop couteux afin de se plier à la réglementation.

Mazda RX-8 2010

Mazda RX-8 2010Mazda RX-8 2010Mazda RX-8 2010Mazda RX-8 2010

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L’Audi A7 sera présentée à Moscou en août 2010

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Audi A7

Nouvelle, oui, mais est-elle bonne ou mauvaise ? Il est vrai que l’on attendait à voir cette future berline-coupé assez tôt à cause de ces photos volées dans un atelier de la marque, mais il n’en est rien.

L’A7 laissera beaucoup de place à la grande A8 pour se déployer car dévoilée ce matin et lancée dans la printemps prochain. Elle sera donc dévoilée au Salon de Moscou qui aura lieu du 25 au 29 août 2010. Reprenant la base de la future A6, elle en reprendra les moteurs et sera légèrement plus onéreuse, aux alentours des 40.000 euros.

Audi A7 Scoop

Audi A7 ScoopAudi A7 ScoopAudi A7 ScoopAudi A7 Scoop

Photos : Autocar

Audi A5 Sportback : le teaser et beaucoup d’infos

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Audi A5 Sportback Teaser

On a l’impression que la majorité des grandes nouveautés de Francfort vont entamer un strip-tease tout au long de l’été. L’Audi A5 Sportback n’y échappe donc pas et dévoile un morceau de sa vue de ¾ arrière. Mais contrairement à une simple photo, la marque aux anneaux livre un communiqué presque complet. Le teaser n’en est plus vraiment un…

Sur la photo justement, si l’on voit la descente de toit caractéristique d’un coup d’oeil, on remarque également sans surprise que la poupe sera identique au coupé du même nom. Les quatre portes se glisseront sur l’empattement allongé à 2,81 m et allouant un espace confortable aux passagers.

Avant de profiter de la ligne générale, le designer chef Wolfgang Egger nous concocte une esquisse du profil en vidéo (voir suite). Malgré une hauteur faible et une ligne plus sportive, telle une VW Passat CC, l’A5 Sportback possède un coffre identique à l’A4 Avant, soit 480l, et qui peut s’étendre à 980l une fois la banquette rabattue.

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Audi A7 : Panamera en vue !

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Mercedes avait tiré le premier avec la CLS. Puis Aston-Martin avait présenté la Rapide. Du coup, Porsche, sentant bien que ce segment allait exploser, présentât la Panamera un an avant sa commercialisation, surtout pour contrer Aston-Martin car l’anglaise est esthétiquement bien plus désirable que l’allemande et ça doit filer quelques complexes à Porsche…

Puis Lamborghini rentra dans la danse au mondial de l’automobile à Paris en dévoilant le concept de l’Estoque qui débouchera sur un modèle de série, mais pas avant 2010. Audi ayant , depuis un bon moment, parfois égalé toutes ces marques dites premium, ne pouvait pas ignorer cette nouvelle race de voiture, les coupés à 4 portes. Un prototype circule donc et son nom sera vraisemblablement A7.

Une remarque intéressante : trois des protagonistes de cette affaire, et non des moindres, appartiennent au même groupe. Audi, Lamborghini et Porsche sont en effet propriétés de … Porsche. Jolie façon de ne pas envisager de perdre, finalement ! Et on oubliera pas que Volkswagen a déja sauté le pas du coupé 4 portes avec la Passat CC, bien que celle-ci ne boxe pas dans la même catégorie !

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