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Peugeot 508 : la vidéo

publié depuis Florent Ferrière


Le plan marketing est savamment rodé. Après les 1ères infos et photos au mois de juillet, Peugeot a dévoilé récemment plus de détails technique sur sa 508. Et avant la prochaine étape, qui sera la révélation au public à Paris, Peugeot dévoile la première vidéo de l’auto.

Un petit film de 2:30 qui permet d’apprécier un peu mieux les formes de sa nouvelle grande berline et de leur donner un peu de relief. Mais il est encore trop tôt pour se faire un avis définitif sur le dessin de l’auto, surtout que le noir et blanc n’aide pas !

Le film dans la suite.

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Peugeot 508 : les informations officielles + photos [HD]

publié depuis Christophe

Peugeot 508

Qualité,pureté, efficience…voici commence le dossier de presse de la Peugeot 508, qui selon la marque, incarne l’expression nouvelle de Peugeot dans le segment des grandes routières.

La Peugeot 508 devra représenter le savoir faire Peugeot avec les nouvelles technologies : e-HDi et HYbrid4 mais surtout devra marquer le virage de la marque dans un nouveau style même si celui-ci est l’oeuvre de partants : l’ancien chef du design sous lequel elle est née s’en est allé et Gilles Vidal a hérité du bébé bien né sans vraiment y mettre sa patte comme il est en train de le faire avec la remplaçante de la 308.

Son allure est épurée, statutaire et dynamique, sa qualité perçue et son agrément de vie à bord devront séduire les amateurs de belles allemandes.

Peugeot 508
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Avec la 508, Peugeot poursuit son offensive internationale : elle sera produite en France pour le marché européen, puis en Chine pour le 1er marché automobile mondial.Les deux silhouettes de la 508, berline et SW, seront commercialisées en Europe début 2011…

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Peugeot 508 GT et SW : premières photos ?

publié depuis Lauraux Matthieu

Peugeot 508 GT scoop

Edit 12 juillet 2010 : toutes les informations officielles ici

La nouvelle Peugeot 508 a été présentée aux journalistes vendredi, mais l’embargo ne terminera que demain lundi 12 juillet pour la présentation officielle. Néanmoins, les premières photos officielles ont apparemment fuité…mais impossible de confirmer ces deux clichés.

Voici donc en avant-première ce qui seraient la berline Peugeot 508 GT, finition sportive, et son break Peugeot 508 SW. Le style est évidemment très proche du concept-car 5byPeugeot exposé à Genève, les différences tenant aux diodes intégrales des optiques mutées en phares plus conventionnels à l’avant, à l’exception de l’option des phares directionnels, visible sur la photo. Les rétroviseurs, les antibrouillards, les poignées sont revenues aussi à la réalité.

Le break Peugeot 508 SW, totalement inédit, est tout aussi classique dans son traitement du profil. Le hayon incliné le dynamise quelque peu, et son dessin est heureusement bien moins chargé que la 407 SW.

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Peugeot 508 : première photo à "nu" !

publié depuis Christophe


Désolé, la photo est moyenne mais voici le premier cliché d’une 508 sans le camouflage habituel. La ligne est massive pour affirmer le côté statutaire de l’auto, les surfaces vitrées latérales sont réduites pour plus de sportivité.

L’auto sur cette photo semble disposer d’un faux diffuseur arrière pour accentuer le côté sportif de l’auto qui impressionne avec ses deux sorties trapézoïdales.

Pour le reste on reconnaît de suite que c’est une Peugeot ! Plus d’infos très vite et à voir en vrai pour la première fois lors du Mondial de l’auto à Paris du 2 au 17 octobre 2010.

Source 1minutoCoches

Peugeot e-HDI

publié depuis Jean-Pierre

Nouveau moteur

Source photos : Peugeot

e-HDI : ce sera le diminutif des nouvelles mécaniques diesel du groupe PSA. Décliné au départ en deux cylindrées, 1.4l et 1.6l, ce nouveau moteur sera, comme son nom l’indique, moins polluant, Peugeot annonçant jusqu’à 15% de réduction de la consommation et des émissions de co².

Concrètement, cette mécanique est équipée d’un système Start&Stop de nouvelle génération, parfaitement intégré au moteur diesel. La récupération d’énergie au freinage est aussi de la partie et les modèles équipés de ce moteur seront dotés de pneumatiques à faible résistance au roulement. De plus, c’est ce type de mécanique qui se logera sous les capots des futurs hybrides diesel du groupe.

La première élue pour recevoir ce HDI ne sera pas la nouvelle Citroën C4, comme on pouvait le supposer, mais sa grande soeur, la C5. La C4 arrivera ensuite probablement suivie de la 308 et de la future 508. Progressivement, tous les modèles Peugeot et Citroën seront équipés de e-HDI.

Nouveau moteurNouveau moteurNouveau moteurNouveau moteur

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Spyshots : Peugeot 508 SW, le break pour 2011

publié depuis Lauraux Matthieu

Peugeot 508 SW Spyshots

La Peugeot 407 vit ses derniers mois, le break SW sa dernière année pleine. La future berline Peugeot 508 sera présentée au Mondial de l’Automobile en octobre et sera sans conteste LA nouveauté du lion en 2010. Si le berline nous est familière depuis le concept 5 de Genève, le break est encore inconnu.

Mais cela n’est pas sans compter les chasseurs de scoops, nous proposant aujourd’hui la 508 SW en tests scandinaves, suivant la berline. La première chose frappante est son profil, optant pour le style au détriment du chargement, et pour un hayon assez incliné. D’autres petits détails ne peuvent être cachés sous le camouflage, dont les feux diurnes à diodes à l’avant et les beaux feux arrière proches du concept de la berline.

Ce break 508 ne sera pas commercialisée avant le second semestre 2011, à moins d’une belle surprise, ce que l’on peut espérer car le prototype du jour semble bien avancé. Disons une présentation au salon de Genève 2011.

Peugeot 508 SW Spyshots

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Source : CarAdvice

5 by Peugeot Concept : la galerie complète et nouvelles infos

publié depuis Lauraux Matthieu

5 by peugeot Concept 2010

Jean-Pierre vous a fait découvrir ce concept du lion hier soir, mais il arrive de nouvelles images et des précisions sur cette berline annonciatrice à 95% de ce qui sera la nouvelle 508 dévoilée au prochain Mondial de l’Automobile d’octobre.

Comme la Citroën C5, l’inspiration est germanique. Exit la griffe féline, la firme de Sochaux quitte la brousse pour gagner les profondeur océaniques, parant de bleu marine son show-car et lui conférant un faciès de baleine, sans la lourdeur du mammifère (comparaison purement contestable je l’admets).

La longueur est donc de 4,86 m, plaçant la future 508 juste sous la 607 (4,90 m) et 17 cm plus longue que sa devancière 407 (4,69 m). La largeur est donnée pour 1,88 m, un tout petit centimètre de plus que la 407 et 4 de plus que la 607.

Source : Peugeot via autoblog.it

5 by Peugeot Concept 2010

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5 by Peugeot : voici la 508 !

publié depuis Jean-Pierre

Genève 2010

Le discours ne trompera personne : même si Peugeot s’en défendra peut-être, vous avez bien sous les yeux la future 508 appelée à succéder à la pâle 407. Presentée dans sa forme définitive au prochain mondial de l’automobile à Paris en octobre prochain, le concept-car 5 sera lui présenté au prochain salon de Genève, en mars.

On note avec soulagement l’abandon de la grande gueule caractéristique des 407 et 207 et c’est tant mieux tant le style Peugeot tournait en rond ces dernières années. Aucun autre détail n’est dévoilé par Peugeot si ce n’est que cette berline meseurera 4.80 mètres.

En revanche, nous savons déja que la plate-forme technique sera celle de la Citroën C5, elle-même issue de la… 407 et que cette 508 inaugurera le système hybride diesel hdi/électricité. Plus de détails au salon de Genève.
Source photos : Peugeot

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Spyshots : Peugeot 508 en vacances de neige

publié depuis Lauraux Matthieu

Peugeot 508 2010 spyshots

La Peugeot 407 a souffert en 2009. La preuve, elle n’a même pas figuré dans le Top 30 des ventes en France, et elle va devoir rester sous perfusion encore quelques mois, car sa remplaçante n’est pas attendue avant la fin de l’année.

Auparavant nommée 408, elle s’appellera 508, l’autre dénomination étant réservée pour la 308 à coffre prévue pour la Chine (dévoilée lundi 25 janvier). Pour rappel, la 406 avait failli s’appeler 506 à l’époque, et on Elle fait actuellement ses test en conditions extrêmes, à un thermomètre tutoyant les -30°C.

Les camouflages sont toujours aussi généreux, non en raison du froid, mais dessous se cache une berline qui reprendra des éléments du SR1 Concept présenté à l’occasion du renouveau de l’image du lion. Nouvelle image, et nouveaux moteurs ; la 508 adoptera les e-HDi, diesels associés au Start/Stop et en 2011 une version 508 Hybrid4 sera lancée.

Peugeot 508 2010 Spyshots

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Source : AutoWeek

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