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Ferrari 458 Italia tricolore

publié depuis Motown

Ferrari 458 Italia tricolore

Un client suisse de Ferrari a voulu rappeler que Ferrari portait les qualités de son pays : sa Ferrari 458 Italia s’est transformée en porte drapeau italien puisqu’elle a été repeinte en vert blanc et rouge.

Sous cette livrée on retrouve un V8 4.5 lt de 570 ch et 540 Nm de série capable d’atteindre les 0-100 Km/h en 3,4 secondes et de pousser les limites de vitesses jusqu’à 325 Km/h.

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Vidéo Ferrari 458 Italia par Akrapovic : plus qu’un son, un cri de guerre

publié depuis Lauraux Matthieu

Ferrari 458 Italia Akrapovic

Akrapovic, comme son nom ne l’indique pas, est un préparateur américain porté sur les systèmes d’échappement. Sa dernière victime ? La Ferrari 458 Italia, qui n’a pas à envier beaucoup de monde sur sa mélodie.

Le V8 de la Ferrari 458 Italia crache avec l’aide de Akrapovic un son, un cri de guerre mécanique digne d’un véhicule de compétition. Le nouvel échappement, toujours constitué de 3 sorties, apporte un surplus de 11 chevaux, soit 581 ch au total ! Le couple monte par ailleurs de 26 Nm (total : 566 Nm).

Et grâce à la fée fibre de carbone, la belle italienne perd 14 kilos sur la balance. Pour un aperçu beaucoup plus sensitif et concret, la vidéo officielle devrait vous combler…

Ferrari 458 Italia Akrapovic

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Ceci était une Ferrari 458 Italia

publié depuis Florent Ferrière


Ce tas de ferraille carbonisé est tout ce qu’il reste d’une Ferrari 458 Italia, ravagée complétement par les flammes. Une bien triste image, qui déboule sur le Web peu de temps après une série de clichés montrant une autre Ferrari 458 Italia en flamme au niveau du moteur. Malheureuse coïncidence, ces deux accidents ont eu lieu en France !

Dans ce dernier cas, il semblerait que l’auto se soit embrasée après avoir grimpé un col. Et là, aucun extincteur à l’horizon pour sauver ce qui pouvait l’être. Une Ferrari devrait donc rester sur circuit ? Plus sérieusement, cette épidémie inquiète, mais la firme au cheval cabrée s’est refusée à tout commentaire pour le moment. A moins qu’un pyromane se soit trouvé une nouvelle cible cet été à la place des forêts.

D’autres photos sont à voir sur le site wreckedexotics.

Ferrari 458 Italia : 601.000 dollars récolté pour Haïti

publié depuis Lauraux Matthieu

Ferrari 458 Italia haiti auction

L’actualité se nourissant chaque jour de sujets nouveaux, la situation de Haïti après le tremblement de terre catastrophique de janvier dernier est toujours aussi préoccupante, les pluies diluviennes du moment n’étant pas pour faciliter les choses. De nombreux constructeurs se sont précipités pour lancer des enchères sur des modèles spéciaux ou faire des dons directs, à la limite du marketing caricatif…

Ferrari en fait de même en cette fin mars, comme une piqûre de rappel et a mis à contribution un exemplaire de la magnifiques 458 Italia lors d’un gala organisé à Los Angeles. N’ayant pas choisi ce modèle histoire de ne pas tomber sous le tarif de base de 200.000 euros, le cavalino rampante a pris une livrée jaune or.

Le modèle a rapporté 530.000 dollars soit 440.000 euros et les autres enchères sur une combinaison de Fernando Alonso et deux places de membre de la Scuderia au GP du Canada à Montréal ont fait grimper le total à $601.000 (440.000€) pour la Fondation William J. Clinton et la CMMB (Catholic Medical Mission Abroad).

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Gran Turismo 5 : nouveau trailer pour patienter…encore

publié depuis Lauraux Matthieu

C’est presque s’il on ne l’attend plus, Gran Turismo 5 est peut-être un produit intéressant sur le papier mais ce 5è opus de la saga fondée par Kazunori Yamauchi n’est aujourd’hui qu’une suite de vidéo et de photos mis à notre disposition depuis plus de deux ans. Il est vrai que le pseudo-jeu GT5 Prologue a servi d’avant-goût et de test pour les équipes de Polyphony Digital, or les concurrents se développent entre-temps et un sérieux Forza 3 a changé la donne et les objectifs de GT5.

Alors bon, il faudra attendre encore x mois, voire x années avant de voir cette nouvelle simulation automobile dans nos salons, en espérant qu’elle soit au rendez-vous avant la PS4…Voici donc un trailer “Nights”, dont se détache un net focus sur les Mercedes SLS AMG et Ferrari 458 Italia, les deux stars du moment.

Petite suggestion pour les développeurs en apercevant les bolides du Super GT japonais, on aimerait y voir la frissonnante Honda HSV-010 GT, qu’il y ait au moins des surprises au lancement.

Rien que pour vos yeux : Ferrari 458 JMV Design

publié depuis Lauraux Matthieu

Ferrari 458 Italia JMV Design

La Ferrari 458 Italia est une des grandes nouveautés, si ce n’est LA star de 2009. Inspirant nombre de designers amateurs, elle a déjà eu le droit à de nombreuses ré-interprétation, toutes assez légères car il est très difficile de toucher un tel objet automobile. Mais John Mark Vicente (d’où le JMV) a réalisé une variante assez agressive du coupé italien.

Sorte de 458 Scuderia, elle gagne de multiples parties en carbone : aileron arrière, extracteur monstrueux gardant les triples sorties d’échappement, jupes latérales et spoiler avant. Le canadien image un V8 revu avec 30 chevaux supplémentaires soit 600 au total. Qu’en pensez-vous ?

Ferrari 458 Italia JMV Design

Ferrari 458 Italia JMV DesignFerrari 458 Italia JMV Design

Source : JMVDesign via GTSpirit

Vidéo : l’essai de la Ferrari 458 Italia par Autocar

publié depuis Lauraux Matthieu

Une des grandes stars de l’année 2009, la Ferrari 458 Italia est passée par toutes les étapes : spyshots, scoops, teaser, photos, vidéos, site dédié. Il ne manque plus alors que l’essentiel. Que vaut-elle ? C’est à cette question qu’a tenté de répondre le site du magazine anglais Autocar en prenant en main le nouveau joujou de Maranello.

Pour la traduction succincte des propos de l’essayeur, en l’occurrence Jamie Corstorphine, il s’attache premièrement aux détails de la carrosserie, notamment les entrées d’air déformables situées à l’avant, celles sous le couvercle du capot, derrière la vitre de custode et sur les hanches.

Puis il se lance sur la route, pour sentir les 570 chevaux s’échappant du 4.5 V8. Or, les conditions météorlogiques n’étaient pas optimales, le sol étant détrempé. Il constate tout de même une traction parfaite, un pilotage encore amélioré par rapport à sa descendante F430 et, plus subjectivement une mélodie mécanique incroyable. Enfin, il conclut sur le fait que les Mercedes SLS AMG et McLaren MP4-12C auront fort à faire face à cette nouvelle Ferrari.

Source : Youtube/Autocar via Autoblog.it

Ferrari 458 Italia : le prix, le configurateur et une vidéo

publié depuis Lauraux Matthieu

Ferrari 458 Italia

570. 127. 325. 3,4. A ces chiffres qui caractérisent la nouvelle Ferrari 458 Italia, respectivement la puissance, chevaux par litre de cylindrée, vitesse de pointe et temps en secondes pour effectuer le 0 à 100km/h, il faut rajouter un chiffre un peu moins attrayant : 162.900.

Oui, c’est bien le prix en euros du coupé de Maranello pour l’Europe, qui plus est hors taxes. Luca di Montezemolo annonçait un tarif légèrement inférieur à 200.000 €, en rajoutant la TVA en France, on arrive effectivement à 193.000 euros. Et on ne compte pas les options à prix exorbitant comme les jantes 20 pouces (4.000 €), la peinture métallisée (2.730 €), les teintes spéciales 50’s et 60’s à plus de 8.000 € ou les quelques 650 € rien que pour l’installation iPod.

Pour essayer de vous faire digérer autre chose que le prix, je vous laisse au configurateur et à la suite avec la vidéo de présentation dédiée à la Ferrari 458 Italia du jeu vidéo Forza Motorsport 3, la mettant en scène avec d’autre copines au cheval cabré.

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Ferrari 458 Italia : la vidéo officielle

publié depuis Lauraux Matthieu

Ferrari nous avait mis l’eau à la bouche, avec un teaser de vidéo pour nous faire patienter avant de pouvoir découvrir les capacités de la 458 Italia sur circuit, ainsi que sa mélodie. Cette vidéo, ou plutôt ce court-métrage, met en scène un modèle rouge, évidemment, et un autre jaune. Les deux 458 se bataillent ferme sur la piste, jouant à l’accélération, et surtout au “écoutez-moi”…

Vidéo : Youtube/FerrariWorld

Francfort Live 2009 : Ferrari 458 Italia

publié depuis Lauraux Matthieu

Ferrari 458 Italia Francfort 2009

Nous y sommes, la fête de l’automobile commence aujourd’hui à Francfort, comme d’habitude pour les années impaires. Nous débutons par ce qui se présente être une ou LA star de ce salon : la Ferrari 458 Italia. Nous connaissons déjà presque tout de cette supercar, du V8 magique de 570 ch à la consommation limitée (13,7 l/100 km) en passant par la boîte type F1 7 vitesses.

Ici nous avons l’occasion de se pencher sur quelques détails de la carrosserie après les photos et vidéos officielles, on apprécie mieux les LEDs, les jantes 20 pouces, les ailettes à l’avant ou le moteur arrière. Trêve de paroles, tout de suite les images.

Ferrari 458 Italia Francfort 2009

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Source : Autoblog.it

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