Publié le 26 janv. 2012 par Christophe
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On attend de pied ferme la future 911 Turbo et on a hâte de la voir à Genève. En attendant, elle poursuit ses tests les pneus dans la neige.
Les ailes regonflées et les prises d’air typiques sculptées dedans annoncent la couleur. Et puisque l’on parle moteur on attend forcément plus que les 500 ch de la dernière version 997.
Si à cela on ajoute un petit allégement pour repasser sous 1,5t, la Turbo aggravera sa réputation.
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