Les Subaru Impreza WRX ont fait leur temps au sein des Brigades Rapides d’intervention (BRI), après des exemplaires complètement pliés et un kilométrage très élevé pour les autres. Elle étaient 73 rentrées au sein des équipes en 2006, remplaçant les bonnes vieilles Peugeot 306 S16. Un appel d’offre a été émis au début d’année, deux véhicules auraient été retenus : la Ford Focus ST225 et la Renault Laguna GT. Selon d’autres sources, La Focus RS serait en lutte avec les Renault Mégane RS et Mitsubishi Lancer Evo X.

Mais une photo prise lors du Salon Milipol, qui s’est déroulé cette semaine, vient contredire cela, une Focus RS étant rhabillée par VehiXel, carrossier pour nombre d’autorités publiques dont les véhicules de la Gendarmerie Nationale. Si la Focus RS est bel et bien sélectionnée, gardera-t-elle ses 305 chevaux d’origines ?

Il faudra aussi aux pilotes une nouvelle formation car cette traction presque record (ce dernier détenu par la Oldsmobile Toronado 1970 au 7.5 V8 de 405 ch) sera moins facile à dompter malgré une motricité exemplaire. Il faudra savoir également combien d’exemplaires sont commandés, sachant que 300 Focus RS étaient destinées à la France…

Ford Focus RS BRI

Source : Caradisiac , forum-auto et FocusRS.ch

Ford Focus RS 2009 – Caractéristiques :

Moteur : 5 cylindres en ligne
Position : Avant
Cylindrée : 2.522 cm3
Puissance : 305 ch à 6.500 trs/min
Couple moteur : 440 Nm à 2.300 trs/min
Boîte : mécanique 6 vitesses
Transmission : Traction Avant
Vitesse Maximale : 253 km/h
0-100 km/h : 5,9 s
400 m D.A. : 14,5 s
1.000 m D.A. : 26 s
Pneumatiques (AV-AR) : 235/35R19
Freins (AV-AR) : disques ventilés
Dimensions (L x l x h) : 4,33 x 2,02 x 1,46 m
Coffre : 355 L
Poids : 1.467 kg
Consommation moyenne : 9,4 l/100km
Emissions CO2 : 255 g/km
Puissance fiscale : 9 CV
Prix : 33.400 €

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