La Mercedes CLS Shooting Brake sera l”une des grandes stars de Paris à la rentrée. Alors qu’il y aura beaucoup de monde autour au salon, nous vous proposons aujourd’hui de quasiment la découvrir sans camouflage.

A part, cette partie noir mat à l’arrière, vous avez sous les yeux une quasi version définitive. Pas surprenante pour un sous, on reste toujours autant bouche bée devant ces lignes incroyables au regard des dimensions de cette diva !

Mercedes CLS Shooting Brake

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Tiens une A3 à l’attaque sur le Nurburgring … Pas loin mais faux ! Car si vous avez bien reconnu la nouvelle A3, il s’agit en fait d’une S3 pas encore bodybuildée mais qui a bien ses 4 sorties d’échappement pour trahir son identité.

Sous le capot, il se murmure que le 4cylindres 2.0 TFSI aurait trouvé 280 chevaux et qu’il sera accouplé à la boîte S-Tronic 7 rapports.

Audi S3

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Mini n’en finit plus avec les séries spéciales de son modèle fétiche, la Cooper S.

Après une inutile mais très onéreuse Mini Monte Carlo (facturée à plus de 40 000 euros avec le kit JCW), voici la prochaine Copper S JCW GP !

Cette dernière ne sera en fait qu’une Mini replica du Challenge qui se dispute outre Manche. La version route profite donc de nouveaux boucliers avant et arrière, d’un diffuseur et d’une monte pneumatique ultra sportive.

Mini Cooper S JCW GP

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En ton agence photos, confiance tu auras ! Franchement quand les gars m’ont envoyé ces photos avec en légende “Nouveau C4 Picasso”, j’avoue que le temps de quelques secondes, je me suis dit “ça va pas être facile à expliquer aux lecteurs …”

Mais la suite de leurs explications rendaient les choses plausibles : “photos prises de la zone de test PSA, véhicule suivi de Picasso. On se limitera à cela et on se passera bien de commenter le design !

On vous laisse avec les photos dan sla suite …

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Vous avez sous les yeux la première mule de l’Audi Q6. Bien que basé sur un Q5, on remarque cet étrange montant entre les deux portes qui nous confirme que nous sommes face à une version test.

Basé donc sur un Q5, Q6 sera plus long, plus large et probablement un peu plus bas afin de gagner en sportivité.

Le succès du X6 de BMW gratte donc Audi qui n’a pas vraiment de chose sexy à proposer dans la catégorie. Entre un pachidermique Q7 et un Q5 trop banal, le prestige veut que la marque ré-affirme son image sportive.

Audi Q6

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Pas encore dans nos rues, la pourtant très délicieuse, désirable et élégante Mercedes CLS Shooting Brake arbore déjà son costume AMG.

D’appellation CLS 63 AMG, ce Shooting Brake va très certainement faire beaucoup d’ombre aux breaks sportifs d’Audi, l’A6 Avant attend toujours sa version RS6, quand chez BMW, il n’y a personne à mettre en face !

Sous le capot, on retrouve le nouveau V8 biturbo qui développera au moins 525 chevaux … Les modifications extérieures sont classiques et concernent boucliers avant et arrière, jantes et sorties d’échappement.

Mercedes CLS63 AMG Shooting Brake

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Francfort : Skoda Mission L, Genève : Seat Toledo. Aujourd’hui, on l’appelle Rapid, ce serait son petit nom de code. En tout cas, ces quelques clichés prouvent que le groupe VW accélère son développement en proposant un nouveau modèle très prochainement pour ses marques “low cost”.

Voilà déjà quelques années que la Jetta a fait son retour, il est donc désormais temps de décliner la recette à la sauce espagnole ou tchèque.

Assez maquillée, il est bien difficile de commenter les lignes et même de savoir si elle ressemblera au concept de Genève. Elle est attendue pour le prochain salon de Paris.

Spyshots : Skoda Rapid

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Voici les premières images du facelift de la Ford Fiesta. Ce facelift sera tout de même assez conséquent vu la camouflage dont l’auto fait l’objet.

Si l’on se doute que les feux adopteront les fameuses leds et feux diurnes, on remarque que surtout que les boucliers avant et arrière feront l’objet d’une profonde refonte.

Sous le capot, l’arrivée du 1.0l Ecoboost 3 cylindres est elle aussi une évidence.

Facelift Ford Fiesta

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Voici les premières images de ce qui semble bien être un léger restylage pour l’Opel Astra.

Si les optiques avants semblent semblables, les modifications seront à trouver sur le bouclier avant.

A l’arrière pas d’évolutions visibles, ce qui est assez normal puisque l’on peut s’attendre uniquement à une nouveau dessin interne des feux.

Opel Astra

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Pendant que tous les yeux étaient braquées sur le salon de Genève, Renault en a profité pour sortir sa Clio 4 pour une nouvelle série de tests hivernaux.

Le problème pour eux, c’est qu’il restait quelques photographes planqués qui nous proposent aujourd’hui une nouvelle série de clichés.

La future Clio 4 est annoncée par certains uniquement en 5 portes, nous verrons bien. Ce qui est sûr, c’est que la patte Laurens sera là tout comme sur le nouvelle Zoé.

Spyshots : Renault Clio 4

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