2010 est marqué par de nombreux anniversaires dans le milieu automobile. Mazda fête ses 90 ans, Alfa Romeo célèbre ses 100 ans et Peugeot montre fièrement ses 200 ans. Jaguar pour sa part souffle ses 75 bougies. Et comme d’autres, il compte dignement fêter l’évènement avec un concept-car.

Les premières rumeurs font état d’un concept sportif, de la taille d’une XK. Il annoncerait un nouveau virage stylistique, après la révolution XF, née sous le crayon de Ian Callum. L’un des éléments clefs serait la calandre, qui ne reprendrait pas la mythique forme ovale, née avec la Type E et encore utilisée par la XK actuelle.

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MAJ : Peugeot vient de mettre en ligne une vidéo teaser. (voir suite de l’article)

Peugeot a 200 ans, et fêtera ce bicentenaire au Mondial de l’Automobile 2010 avec un concept-car anniversaire, le Peugeot EX1 Concept. Le première image, un teaser, vient d’être publiée. On y découvre l’intérieur, semble-t-il une 2+2 électrique.

Ce Peugeot EX1 est très épuré en son intérieur, où le volant ressemble à une manette et les instrumentations paraissent réduites au minimum requis. Les commandes seront fondées sur le système « By Wire » et l’atmosphère ne sera pas sans rappeler le SR1.

“21 septembre 2010 : préparez vous à vivre des émotions fortes. 200 ans d’histoire, 200 ans d’exigence et d’émotions, Peugeot conjugue l’automobile au futur”, c’est ainsi que Peugeot nous fait saliver avant le Mondial de l’Automobile, en plus du Peugeot HR1 Concept. J-19 donc !

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Photos © Autoblog.com/AOL

Si vous avez manqué l’actu d’hier, la Mazda Shinari Concept est l’étude de style du Mondial de l’Automobile 2010 et surtout l’inauguratrice du nouveau design « Kodo » de la marque japonaise.

Dévoilée à Milan lors d’une présentation presse très privée, la belle berline s’expose les objectifs des américains d’Autoblog, et l’on peut admirer alors le travail des optiques, la finesse des rétroviseurs, la finition intérieure, et limite respirer le cuir des sièges.

Mazda Shinari Concept 2010 - 2

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La Mazda Shinari Concept marque l’entrée du constructeur dans l’ère post-Laurens van der Acker, que l’on a eu l’occasion d’entendre plus tôt chez son nouvel employeur Renault. Exposé au Mondial de l’Automobile à Paris, elle incarnera l’image de la probable berline de luxe, et en tous cas l’avenir du design Mazda.

Plus réaliste, le nouveau designer Mazda qu’est Ikuo Maeda instaure ici un langage stylistique appelé « Kodo » ou « Ame du Mouvement ». Le concept fut toutefois réalisé en coopération avec les antennes design nord-américaine, européenne et japonaise.

Bref, cela annonce du dynamisme et de la pureté, ce qui est le sentiment exact à la découverte du Mazda Shinari. On y trouvera également des inspirations Tesla Model S, Fisker Karma et Jaguar XJ sous certains angles.

Mazda Shinari Concept 2010

Lire la suite: Mondial de l’Automobile 2010 : Mazda Shinari Concept

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C’est l’une des nouveautés les plus attendues du Mondial. Le concept DeZir est en effet la première réalisation du nouveau patron du style de la firme au losange, Laurens van den Acker, débauché chez Mazda.

Ce concept dévoile ainsi quelques indices sur le futur de la marque, avec de nouveaux codes stylistiques.

Mais quoi de mieux d’écouter les explications de Mr Van den Acker en personne ? C’est dans un français quiasi-impeccable (appris en moins d’un an) qu’il nous explique les secrets de son premier bébé. Les plus sceptiques seront dorénavant convaincus. La vidéo dans la suite de l’article.

Lire la suite: Vidéo : DeZir expliqué par Laurens van den Acker, patron du style Renault

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Source photos : Hyundai

RB Concept, c’est tout simplement la Logan de Hyundai. Le succès de la berline tricorps de Dacia fait forcément des envieux et Hyundai est l’un des premiers à riposter avec cette berline tricorps agréable à regarder puisqu’elle rappelle par certains côtés la grosse berline Sonata.

Deux mécaniques essence prennent place sous le capot, un 1.4l et un 1.6l développant 107 et 124 ch. Deux transmissions pourront les accompagner, une classique manuelle à 5 rapports ou une automatique à 4 rapports. Huyndai prévoit de produire cette RB dès janvier 2011 et de le commercialiser au printemps en Russie. Mais aucune arrivée en Europe et en France n’est au programme… pour le moment !

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Il se murmure que la marque au Lion serait de plus en plus tenter de produire ce superbe concept car. Afin de mieux tester sa possible clientèle ? Peugeot a en effet décidé d’exposer le concept lors du prochain salon de Moscou puis de paris qui ouvrira ses portes à partir du 02 octobre prochain.

Pour rappel, la technologie HYbrid4, mise au point par Peugeot, permet au SR1 d’offrir des caractéristiques mécaniques en accord avec son allure sculpturale : 230 kW (313 ch) pour 119 g/km de CO2 (0 en mode électrique), 4 roues motrices et directrices…. pour une efficacité optimale.

Quand on connaît le talent naturel de Peugeot pour créer des châssis équilibrés et sportifs, le cocktail pourrait vite être séduisant. A vous de jouer et de vous manifester sur le salon du constructeur dans un mois !

Concept Peugeot SR1

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La Jaguar XJ75 Platinum Concept a été révélée au Concours d’Elegance de Pebble Beach 2010, pour rejoindre la Jaguar XKR175, fêtant les trois-quarts de siècle de la marque.

« Le nouveau Jaguar XJ Platinum Concept célèbre les 75 ans de Jaguar, et met en valeur l’unicité de la XJ, et plus largement, la nature personnelle croissante des voitures luxueuses du marché actuel », déclare Mike O’Driscoll, dirigeant de Jaguar Cars.

Jaguar XJ75 Platinum Concept 2010

De cette manière, la limousine Jaguar XJ se pare d’un bouclier avant plus musclé, d’une teinte blanc mat, de jantes 22 pouces (oui c’est énorme), de jupes latérales et d’un diffuseur à double paire d’échappements. Sous le capot, on retrouve le 5.0 litres V8 de 470 chevaux…

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Source photos : Carscoop

De eTron à Hydron, il n’y a qu’un pas qu’a allègrement franchi le designer David Cardoso. L’Audi Hydron est un concept virtuel et comme son nom le laisse un peu supposer, cet engin est amphibie. Si les jantes ressemblent à des hélices, ce n’est pas un hasard puisqu’elles sont supposées propulser la voiture quand elle est dans l’eau.

Les moteurs, électriques comme il se doit, sont d’ailleurs logés dans chaque roue et chacune d’elle pivote à 90° pour servir de propulseur en mode aquatique. Cette articulation des roues est aussi utile sur terre pour se garer sans souci, chaque roue pivotant de façon indépendante.

Dernier avantage, cette voiture peut être une traction, une propulsion ou une quatre roue motrices. Et esthétiquement, elle est très agréable malgré son usage hybride et ressemble bien à une Audi, ce qui est ici un compliment.

Lire la suite: Audi Hydron

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Peugeot nous avait donné rendez-vous au Mondial pour la suite de sa série de concept-car annonçant sa nouvelle identité visuelle. Et les premières informations commencent à filtrer.

Après le roadster SR1 de Genève, Peugeot devrait dévoiler le H1 (quelle poésie). Et celui-ci devrait se montrer plus concret encore, car il annoncerait les grandes lignes de la future 208, une auto annoncée plus légère et plus petite que la 207. On devrait ainsi retrouvé les nouveaux codes stylistiques de la marque, à savoir des phares et une calandre affinés, des flancs creusés ou encore des feux en forme de griffe.

Selon le magazine Autocar, l’auto serait dotée de la technologie…

Lire la suite: Un concept Peugeot H1 à Paris ?

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Là, vous serez sûr de ne pas avoir la même voiture que votre voisin ! Ford va mettre aux enchères certains de ses concept-cars à l’occasion de vente aux enchères Sports & Classics organisée par Rm Auctions. Parmi eux, une superbe Mustang Gtr ou une non moins superbe Supercharged Thunderbird de 2003. Découvrez-les en images !

Lire la suite: Payez-vous un concept-car Ford !

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Source : Carscoop

Après nous avoir enthousiasmé par l’annonce de la production de la Survolt, certes en petite série, Citroën montre, par le biais de l’excellent CarScoop, les photos de son coupé électrique en action au Mans, piloté par Vanina Ickx.

A noter que si la Survolt connaitra le passage à la série, confirmé par Jean-pierre Ploué, la fabuleuse GT n’y aura pas droit, contrairement aux nombreuses rumeurs ayant couru.

Lire la suite: Citroën Survolt au Mans : les photos

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